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生态城货车禁止通行,那运货的车怎么进来呢?

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发表于 2014-12-24 16:04:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经常看到从开发区南海路经永定河桥到中央大道那个卡口总是被拦下了好多大货车,小的货车也不让通过,包括送装修材料的小货车,彩虹桥也有卡口不让过,中生大道也有卡口不让过,而且常常有警车帮忙站脚助威。我一直就奇怪,所有的进生态城的路都有卡口封锁,难道货车永远就没有办法进生态城了吗?那些货车是怎么进来的呢?后来观察发现有的车给卡口塞点钱就让过去了,不明此道的司机只能选择返回,但是由于无法调头,就经常看到有些货车在永定河桥上倒车,造成相当大的事故隐患。生态城入住的居民越来越多,也没有听到谁家因为送家具的车不能进来,影响入住的,可是送货车真的就不让过啊!

哪位大侠帮忙给解读一下,生态城的货车禁行是怎么规定的?哪里有通知告示之类,也让那些可怜的司机们能够搞清楚一点。每个卡口都有人在收这种钱,钱都去了哪里,真的就没有人管吗?

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沙发
发表于 2014-12-24 16:13:05 | 只看该作者
中央大道送家具之类的车应该能进的,彩虹桥肯定不让走
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板凳
发表于 2014-12-24 17:00:19 | 只看该作者
生态城的保安可是肥缺,一辆货车都是交20-50元钱,就让进去,不给钱开什么什么证明,为难你。大多数司机都是给钱了事,我雇佣的货车也经常去生态城送货,没有办法,几个保安一天收入好几千。
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地板
发表于 2014-12-24 17:03:06 | 只看该作者
现在一下桥的位置那个亭子,根本就不是交警队的,你也说不清楚是什么部门的,穿上不知哪来衣服就在那收费,但是肯定有利益保护者,不然亭子放在那个地方,怎么没有相关部门管呢。
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发表于 2014-12-24 20:57:45 | 只看该作者
我原来拉三个集装箱, 进去每个50元,出去也是五十每次
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发表于 2014-12-24 23:33:25 | 只看该作者
该拍拍生态城的苍蝇了
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发表于 2014-12-25 11:42:49 | 只看该作者
还有就是明明安装了路灯,为什么就不通电呢,节约也不能这样摸黑吧
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 楼主| 发表于 2014-12-25 20:12:33 | 只看该作者
其实我还想说,既然永定河桥上的限高架写着“中央大道货车禁行”,为什么还有货车通过呢?这个限制到底是怎么规定的,怎么执行?中央大道货车禁行,彩虹桥货车禁行,那么从塘沽/开发区来送货的车到底从哪里进生态城呢?这样造成的后果是有时候很多货车挤在卡口,不懂得给“买路钱”的车只能选择要么逆行,要么倒车出去,这样在下班高峰造成严重的交通事故隐患。想请相关部门给出明确的提示,如:中央大道几点到几点货车禁行,此时间段可以绕行哪里;如果给钱就让过,那就设个收费站,总得给人一个出路吧。
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发表于 2014-12-26 14:36:17 | 只看该作者
早上九点之前,11点到14点,16点之后是木有交警的,木有交警货车就可以进了
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发表于 2014-12-26 14:43:51 | 只看该作者
我想跟保安没多大关系,也要看具体情况的,你如果是搬家或者送家具什么的,人家也不会为难你。我搬家赶上大雾又不认识道,找到保安队长说了具体情况,人就给守桥的保安打电话让走的彩虹大桥。我跟那帮保安聊过,中央大道和中生大道交口那他们一帮不拦搬家和送家具的,都是交警在那拦
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