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标题: 地铁B1线塘沽站以北区间在2024年底能否开通运营？官方最新回复 [打印本页]

作者: 你不懂我的Feel 时间: 2024-3-26 09:28
标题: 地铁B1线塘沽站以北区间在2024年底能否开通运营？官方最新回复

网友提问

请问地铁B1线的整体施工进度以及能否在2024年底开通试运行？不需要电话回复，请直接在12345问政平台回复，方便更多关心滨海新区发展的市民朋友了解，谢谢。

区住建委回复

经核实，根据当前进展，预计2024年B1线塘沽站以北车站、区间土建基本完成；2025年后欣嘉园东站至天津大道站陆续具备载客运营条件。

滨海新区区委

2024年3月25日

3月23日上午9点30分，随着“奋进号”盾构机刀盘缓缓转动，滨海新区轨道交通B1线工程国祥西道站至滨海西站区间（以下简称：国滨区间）左线盾构开始施工。标志着滨海新区轨道交通南北骨干线路B1线工程迎来重要建设节点。

轨道交通B1线北起黄港车辆段，南至盐田停车场。此次始发的国滨区间左线长度是1122米，滨海西站是B1线整条线路的重要换乘车站。由于这一区间隧道需穿越鱼塘、污水管等各种管线，施工难度大、风险高，为确保盾构机掘进安全，滨海建投轨道公司组织项目运用信息化技术进行系统、全面的监控测量，严格控制盾构掘进参数，把控掘进姿态。

作为贯穿滨海新区南北经济发展带上的重要交通骨干线，轨道交通B1线将串联起欣嘉园、津秦客专滨海西站枢纽、滨海核心区、于家堡枢纽、于家堡商务中心区、南部新城等主要片区，与既有津滨轻轨、双城间市域快线Z2线及连接滨海新区塘汉大的Z4线形成换乘，构成了滨海新区轨道交通基本网。同时，链接起滨海西站、滨海站等对外重要交通枢纽，实现与“京津”“京秦”轨道线路有效衔接，成为“轨道上的京津冀”的重要一环。

来源：北方网滨海发布

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