泰达大街限行一周，效果如何？

Narrator

11月5日起，滨海新区泰达大街部分路段实施全天限行中重型货运车辆管理措施，货车驾驶员普遍能够自觉按规定绕行。

限货一周以来，331辆中重型货运车辆被处罚，周边交通秩序、空气环境方面有了明显改观。

11月13日上午，小编在泰达大街沿线采访拍摄时发现，两个小时之内没有一辆重型、中型货车驶过。“民警提前到我们企业宣传讲解了限行规定，大家也从新闻里看到了通告，路面上还有提示，宣传工作很及时也很到位！”从事货运工作的张师傅告诉小编。

“泰达大街原来在新区路网功能上承担着重要的集输港任务，路线相对固定，通行习惯根深蒂固。而限行后的绕行线路较长，大部分还都是新建道路，部分驾驶员并不熟悉。”滨海新区公安局交管支队负责人介绍说，为了给这些货车司机提供清晰准确的绕行线路，滨海新区公安局交管支队连夜对36面交通标志进行了更换，并新增了引导绕行的交通标志25面，隔离水码、防撞桶、爆闪灯等各类限行配套交通标志也进行完善。滨海新区公安局交管支队将每位路面执勤民警作为一个宣传窗口，在执法过程中进行限行宣传，及时告知货车司机绕行线路。



同时，滨海新区公安局交管支队还根据限行后交通流量特征的变化，科学调整了泰达大街与黄海路、南海路、北海路交口的交通信号灯灯时。



滨海新区公安局交管支队负责人表示，针对限行道路和限行后的绕行道路，交管部门将继续精心组织沿线疏导方案，在关键节点科学设置疏导管控点位，并将采取固定岗位与流动岗位结合的方式，扩大管理范围，确保落实到位。民警也将深入辖区主要运输企业，宣传限行通告，耐心做好限行政策解读和绕行线路说明。


路说明。

此外，公安交管部门将加大使用电子警察依法查处违反禁令标志闯限行的违法行为，违法驾驶员闯限一次将被处罚款100元，记3分。