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坐公交去于家堡高铁站该怎样换乘,点这里就知道

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发表于 2015-9-22 22:29:43 | 只看该作者 | 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

于家堡高铁站开通运营后,不少新区市民拍手叫好的同时,也纷纷就自己如何乘坐公共交通怜惜速抵达于家堡高铁站提出了疑问。据了解,继20日滨海公交集团124和844两条公交线路与于家堡站实现无缝对接之后,昨天108路和940路也实现与于家堡站的接驳。



我在开发区

直线距离通行于家堡站并不远的开发区市民乘坐公交去往于家堡高铁站,暂时没有直达于家堡站公交中心的直通线路。但是市民可以从泰达会馆、外滩公园等车次密集站点选择换乘。比如,从第二大街御景园到于家堡高铁站,选择少步行的公交线路,可以选择在腾飞路站或泰达会馆站乘坐507、130、931、517、515路再转124路专线,运行时间一般在50分钟到1个小时左右。

我在生态城、汉沽

生态城、汉沽方向市民可以乘坐133路公交到洋货换乘108路,也可以乘坐459路公交在外滩公园换乘844路、108路(部分)或124路。

我在大港

大港方向市民可以乘坐524路公交到洋货换乘108路,也可以乘坐130路公交在外滩公园换乘844路、108路(部分车次)或124路。


据了解,海河外滩公交站有24条公交线路经停,范围辐射整个滨海新区。

无论塘沽地区、开发区还是汉沽地区、大港地区,在滨海新区范围内选择公交出行的市民,自行选择通往海河外滩、东大街、洋货市场、泰达会馆等几个滨海新区公交线路的换乘大站,都可以轻松换乘844、124、108(部分)三条公交线路,几分钟就可以无缝对接于家堡高铁站。

此外,除了于家堡站,部分京津城际列车也会经停铁路塘沽站,市民可以根据具体车次和换乘线路自行选择出行车站。






正在进行相关线路规划

针对市民建议在中央大道开通公交线路的问题,滨海公交集团工作人员表示,因中央大道双向限高架问题,公交车体过高限制通行。因此,目前新港至开发区的公交线路绕行塘沽地区进入开发区,涉及线路有121、936、519、507。同时,工作人员表示,他们正在针对于家堡高铁站的公交配套进行相关线路规划,需要有关部门从专业角度给予建议和意见,待有关审批确定后再进行优化调整。市民提到的意见他们也会在规划中予以考虑。


此外,于家堡高铁站作为北方首座全地下的大型综合交通枢纽,为了方便换乘,站内部科学地布局了“最小换乘距离”,未来将有3条辐射整个新区的地铁线汇聚于此。届时,市民乘坐城际接驳方式将更加多样、便捷。



公交中心停车廊



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发表于 2015-9-22 22:47:54 | 只看该作者
高铁站都开通了才开始调整公交线路,是不是晚了点,不应该两者同步开通调整吗
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发表于 2015-9-22 23:50:28 | 只看该作者
据说坐133路到离高铁站最近的站下车,走10分钟可到
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发表于 2015-9-22 23:55:45 | 只看该作者
万通万通 发表于 2015-9-22 22:47
高铁站都开通了才开始调整公交线路,是不是晚了点,不应该两者同步开通调整吗

调整就是好事,不能要求太什么多了
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发表于 2015-9-23 07:02:26 | 只看该作者
于家堡能免费停车么?
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发表于 2015-9-23 20:13:48 | 只看该作者
和畅小猪 发表于 2015-9-22 23:55
调整就是好事,不能要求太什么多了

政府规划配套措施不能同步,这也是要求太什么多了??还是太什么少了???
什么是什么???!!!
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论坛元老

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发表于 2015-9-23 23:23:12 | 只看该作者
严重滞后,开发区没有直达车,生态城没有直达车,滨海公交集团需改进和反思,
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发表于 2015-9-24 09:01:47 | 只看该作者
niugp 发表于 2015-9-23 23:23
严重滞后,开发区没有直达车,生态城没有直达车,滨海公交集团需改进和反思,

开发区:121、519、936
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用不着必须坐车到终点站,过路站也算,谢谢。。。
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