滨海新区2015年交通总体规划

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“滨海新区不断完善交通总体规划，加大建设力度，形成一体化、立体式大交通格局，建成覆盖京津冀三地主要城市的客运2小时交通圈。”滨海新区有关部门负责人介绍，2014年，滨海新区重点围绕京津冀协同发展，加快推动交通体系先行建设。其中，京津城际延长线、于家堡站主体基本完工，计划2015年8月份建成通车；铁路进港三线、西南环线、南港一线全面开工；中央大道海河隧道完工，新北路拓宽、疏港三线立交接天津港九号路工程通车，塘汉路拓宽加快实施。

　　轨道交通已纳入全市近期建设规划，力争2015年上半年开工建设Z4、B1、Z2线，并同步启动与轨道建设相配套的周边路网调整及路面公交调整工程等。此外，天津港新增码头岸线69.1公里、泊位71个，完成30万吨级深水航道二期工程；滨海国际机场T2航站楼、地下交通中心、地铁2号线机场延伸线投入使用。

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