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京津高铁二线到生态城

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发表于 2015-4-2 12:24:40 | 只看该作者 | 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
院积极规划京津高铁二线
发布者:宣传部管理员    发布日期:2015-03-31
   铁三院承担的京津高铁二线规划方案的研究,目前取得新进展,确定了一个新的线路方案。
 这项研究是受天津市委托而开展的。自去年5月起,铁三院对京津两地运营现状和远期客运量预测进行深入分析,论证了项目建设的必要性,明确了项目的功能定位,确定了可行性研究的范围,并研究了多个线路方案。目前,北京站至天津中新生态城的线路方案是初步确定的方案。
 京津通道现分布有京津城际铁路、京沪高速铁路和京沪既有线,根据各线的分工,京津间短途客流依靠京津城际铁路,长途客流利用京沪高速铁路,既有京沪线将主要承担通道内货物运输和少量普速客车。拟修建的京津高铁二线乘客主要为北京地区至天津机场以及滨海地区的往来客流,其次为北京地区与沿线武清地区、北部新城间的往来客流。
 伴随着京津冀一体化的推进,京津两城市之间建立快捷、方便的交通体系,提高运输质量和速度的需求旺盛,京津高铁二线的建设有望加快。



规划京津高铁二线.png (65.65 KB, 下载次数: 70)

规划的京津高铁二号线

规划的京津高铁二号线
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发表于 2015-4-2 12:38:43 | 只看该作者
同意,就这么定了
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发表于 2015-4-2 13:25:11 | 只看该作者
既然有了规划研究,就赶紧报批建设吧,别让人等到花儿都谢了
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发表于 2015-4-2 14:23:57 | 只看该作者
规划总是有,实施难上难
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发表于 2015-4-2 14:24:14 | 只看该作者
此消息令人欢欣鼓舞。
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发表于 2015-4-2 15:03:42 | 只看该作者
京津两地奔跑的人迫切期待立项、开建,运营
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发表于 2015-4-2 15:31:28 | 只看该作者
不知道在生态城什么地方预留城际站,估计也得是生态城后面几期的空地上了
非常欢喜鼓舞啊
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发表于 2015-4-2 17:03:10 | 只看该作者
快建吧,说了很久了
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发表于 2015-4-2 17:53:06 | 只看该作者
生态城站设在轻轨Z4线环渤海城际站,该站为两条城际(京津二线、环渤海城际),一条轻轨(z4)换乘站.
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发表于 2015-4-2 23:06:54 来自手机 | 只看该作者
z4线更迫切吧。。
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