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央视消息 从交通运输部了解到 国庆中秋假期期间 小客车免费通行全国收费公路
按照有关规定,免费通行时段从节假日第一天,即10月1日0时开始,到节假日最后一天,即10月8日24时结束,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说,只要在免费时段驶出收费公路,即可免收通行费。对于在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,可以根据实际位置和时间,就近选择收费站驶离高速公路。
免费车辆包括哪些? - 7座以下(含7座)载客车辆
- 允许在普通收费公路行驶的摩托车
免费时间怎么算? 高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。 ![]()
特别提醒
走人工通道上高速,不建议在ETC车道下高速。建议各位车主尽量选择同一类型车道(即在哪个通道上的就在哪个通道下),以免造成不必要的麻烦,尤其是ETC车辆。特别是在人工通道上的高速,下高速时不要选择ETC通道,否则将无法正常通行,因没有入口信息,出口栏杆机不会抬杆,只能折返至人工车道驶出。 ![]()
2025年国庆中秋8天假期 (10月1日至10月8日) 高速公路“7座及以下小型客车”免收通行费 2025年国庆中秋假期临近 天津市民探亲、旅游等出行需求将集中释放 天津交管部门对道路情况进行了提前预测
天津跨区域人员流动方面,预计假期总流动量达5200余万人次,日均约650万人次,同比增长4.7%左右,预计10月1日将迎来峰值。
细分来看,铁路、民航、公路三大跨区域出行方式将会在不同时期出现峰值,其中,铁路旅客到发量预计10月6日出现峰值;民航吞吐量预计10月8日达峰值;公路人员流动量预计10月1日峰值。公路非营业性客运量预计达4300余万人次,同比增长5%以上,自驾出行热度显著提升。
假期客流预测
公路交通通行量
高速公路交通量预计1000万辆次,日均130万辆次左右,同比增长约13%,预计10月1日为峰值;
普通公路交通量预计1300万辆次,日均160万辆次左右,同比增长1.2%,9月30日将迎来峰值。
城市交通客运量
城市交通客运量预计3800万人次,日均480万人次左右,同比增长近5%,预计9月30日达到峰值,其中轨道交通表现突出,预计客运量1600万人次,日均200万人次,同比增长9%左右,公共汽电车、巡游车、网约车、共享单车也将承担相应出行需求,共同支撑城市交通运转。
重点领域运行预测
公路运营领域
受高速小型客车免费通行政策及“海河之夜”灯光秀常态化运行影响,市民探亲与旅游出行需求叠加,核心区及周边高速通行压力加大。
高速出程车流预计9月30日午后开始增长,10月1日7时至11时达峰;返程车流集中在10月6日至8日15时至18时。
津石、秦滨、津蓟、京沪、荣乌等高速为重点易缓行线路,各通道拥挤度有所差异,预计津城 - 宝坻蓟州通道(津蓟高速)平均拥挤度最高。
收费站运行
预计9月30日晚,津沧津静站(入口)、荣乌联络线天津站(入口)因远途出游车流增加。
10月1日至4日,津蓟高速蓟州站(出口)、京津塘高速塘沽站(出口)等站点因市域内旅游、文娱活动,以及津冀两地、双城互通出游需求,小客车流量显著增长,其中津蓟高速盘山站出口或因停车场满位出现拥堵,京沪高速王庆坨站可能因非机动车停放问题压车。
10月5日至8日返程阶段,预计津沧高速津静站(出口)、荣乌联络线天津站(出口)等站点返津车流将明显增多。
服务区方面
9月30日16时至21时,京沪高速唐官屯服务区、津蓟高速温泉城服务区饱和度将超 90%。
假期期间,津蓟高速温泉城服务区、天津绕城高速七里海服务区等因短途游需求繁忙。
返程阶段,京沪高速王庆坨服务区、长深高速津南服务区等多个服务区将处于高负荷状态,且因津沧高速改扩建施工,荣乌高速大港服务区车流或大幅增加。
同时,全市高速服务区充电桩已实现 100% 覆盖,共596个,预计假期新能源车出行168万辆,10月1日9-17时、10月4日15-17时等时段为充电高峰。
道路运输领域
全市192家道路客运企业、10个客运站将应对468.53万人次的公路营业性客运需求,通过增开安检通道、加密发班频次等保障运转。
港口营运领域,预计作业船舶340艘次,完成吞吐量1030万吨、集装箱50万TEU,邮轮母港到港2艘次,接待旅客5700人。
内河水上交通领域,海河游船预计运营1352航次,接待游客126113人次,同比增长13.4%。
轨道运营领域,针对“2025天津国际银发经济博览会”“周深演唱会”等大型活动,对天津站、西站等重点车站加强客流组织,备好突发客流增开列车。
预计全社会跨区域人员流动量将超23亿人次!
今年国庆中秋假期8天里,自驾出行成为主要方式,预计占到总出行量的八成左右,达到18.7亿人次。 ![]()
交通运输部数据显示,假期八天,预计全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次,日均约2.95亿人次,比去年同期日均增长约3.2%。全国高速公路车流量可能突破7000万辆(次)。
来源:坊 天津交通运输
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