近日,随着盾构接收井明洞破除,盾构机刀盘显露,轨道交通Z4线滨海文化中心站—于家堡站盾构区间左线接收顺利完成。这是轨道交通Z4线首条盾构隧道,该工程的顺利贯通为Z4线项目建设按下快进键。
Z4线滨海文化中心站—于家堡站盾构区间左线区间长891.4m(595环),隧道覆土埋深10.4-16.92m,处于粉质黏土、淤泥质粉质粘土等复合地层。为确保盾构机顺利贯通,泰达城轨公司严格把控重点作业环节,抓实抓细安全管理措施,同时利用盾构管理平台,实现远程监控盾构各项参数,及时分析盾构施工状况,发布提示和预警信息。建设单位中铁十六局项目团队多次召开专家论证会,优化掘进方案,编制应急预案,通过实施应用对铁路的自动化监测、克泥效工法,提前安装多孔管片进行深孔注浆等方式,最终实现“0”沉降,确保盾构机安全平稳接收。 来源:泰达控股订阅
|