中新天津生态城“低碳经验”走向世界

Drunk小李子

为交流分享中日韩三国碳中和战略、政策实践和经验，推动应对气候变化领域的合作，2月7日，第二届中日韩碳中和论坛以线上形式举办。受论坛组委会邀请，中新天津生态城作为中国唯一低碳城市优秀案例参加该高端论坛，在国际舞台上分享了在碳中和方面的实践探索，为全球低碳发展贡献了“生态城方案”。

目前，生态城单位GDP碳排放、人均碳排放等指标已经达到国际先进水平。论坛上，生态城从低碳建筑、低碳能源、低碳产业、低碳交通、零碳试点示范五个方面分享了在碳中和方面的实践探索，全面展示了生态城低碳城市建设成果。

生态城方案

低碳建筑

生态城始终坚持国际领先的绿色建筑100%覆盖目标，形成从规划设计到评价运营的全过程标准体系，成为全国唯一绿建标准与国家对标的城区。在此基础上，生态城还在零能耗、被动式建筑等领域不断开展创新实践，在住宅领域率先建设被动式超低能耗建筑，建成天津首个获授牌的“零碳建筑”，年节电量约17.2万千瓦时，能源自给率可达112%，每年可减少二氧化碳排放329吨。

低碳能源

生态城积极拓展可再生能源利用渠道，初步建立了以太阳能、风能、地热能为主的多元化可再生能源利用体系，可再生能源利用率持续提升。其中，多个光伏、风电项目年可再生能源发电量达1600万千瓦时，太阳能热水保证率达80%，土壤源热泵技术应用为公建项目、产业园区提供冷热源。

低碳产业

生态城始终坚持绿色产业发展理念，大力发展智能科技服务、文化健康旅游、绿色建筑与开发三大主导产业，聚集了一批低碳行业龙头企业，与新加坡合作共同策划建设绿色低碳产业园。

其中，一汽丰田新能源工厂通过运用节能低碳技术、实施光伏自发自用等绿色举措建设超低碳工厂，入选天津市重污染天气绩效A级企业名单，成为绿色工厂的典范。

低碳交通

生态城坚持公共交通导向开发模式和“慢行优先”理念，规划了以轨道交通、清洁能源公交、慢行道路为支撑的绿色交通体系。目前区域内绿色出行比例超过70%，500米内公交覆盖率超过90%。

零碳试点示范

基于已经取得的绿色低碳实践经验，生态城编制了全国首套“零碳示范单元标准体系”，涵盖涉及社区、工厂、产业园区等领域的零碳标准，探索生态城市全场景“低碳—净零”的有效减碳路径。

来源：滨海发布