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[公共设施] 滨海西站配套工程全面开工建设!综合办公楼、公交场站、长途车场...

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发表于 2022-3-21 09:49:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从滨海新区住房和建设委员会获悉,目前滨海西站配套工程已全面开工建设。据了解,滨海西站是天津铁路四大主客运枢纽之一,也是滨海新区重要的高速客运枢纽。该工程的建设不仅有利于完善滨海西站配套服务设施,提高通行服务能力,同时也对改善区域交通条件、促进京津冀一体化发展有着重要作用。


近日,位于滨海西站南广场一侧的南广场地铁预留段项目施工现场内,数台挖掘机同时工作,机器轰鸣,一片繁忙景象。南广场地铁预留段项目负责人李大伟介绍说,滨海西站南广场地铁预留段主要功能是为B1线、B3线、Z2线三条线路提供盾构接收条件。目前该项目地下维护结构施工作业已完成,正在进行土方作业。“现在我们已完成了整个施工总造价的30%,整个周期我们计划是在今年的7月左右把整个基坑的土方全部做完,在今年的10月左右开始施作混凝土结构,今年年底基本上整个主体结构全部施作完成。”李大伟说。




效果图

据了解,滨海西站配套工程由南广场地铁预留段工程与北广场京滨城际滨海西站市政配套工程共同组成。目前北广场京滨城际滨海西站市政配套工程也正在进行临建布置和场地平整工作。工程项目总建筑面积173723㎡,主要包括控制中心、枢纽综合办公楼、公交场站、长途车场、配套市政地下空间、广场景观等。

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2021年11月
天津建设工程信息网发布了
京滨城际滨海西站市政配套工程
施工招标公告

招标条件

本项目京滨城际滨海西站市政配套工程已由 天津市滨海新区行政审批局 以 津滨审批一室准【2020】439号 批准建设,招标人为 天津泰达滨海站建设开发有限公司 ,建设资金为 328575.1 万元,资金来源为 财政预算内资金:328575.1万元 ,资金来源已经落实,建设规模为 173723平方米 。项目已具备招标条件, 天津市泛亚工程咨询有限公司 受 天津泰达滨海站建设开发有限公司 的委托,现对该项目的 施工 进行公开招标择优选定承包人。

项目概况

京滨城际滨海西站市政配套工程,建设规模为173723平方米,拟建设控制中心、枢纽综合办公、公交场站、长途车场、地下空间及地铁轨道预留空间等,设置社会车停车位1013个、出租车蓄车位230个,总建筑面积173723平方米,其中:地上建筑面积47732平方米,地下建筑面积125991平方米,建筑面积为173723平方米,建筑高度为17米,总投资额328575.1万元。

建设地点

位于京滨城际铁路滨海西站北侧,东至站前环路,南至滨海西站,西至站前环路,北至环外地铁用地


招标标段

一标段:标段名称:京滨城际滨海西站市政配套工程专业工程施工总承包,招标范围:综合换乘大厅、景观平台及其以下部分预留服务用房、地铁轨道预留空间、地下社会停车场、地下出租车蓄车场、公交场站附属用房、长途车场附属用房、新建控制控制中心、枢纽办公楼及道路广场等的安装工程、室外配套工程、景观绿化工程、装饰装修工程。1、合同范围包括以上全部安装工程:通风空调与采暖、给排水及消防、供电系统(含变电所和动力照明、南广场接入改造)、通信系统(含安防与门禁系统、南广场接入改造)、综合监控系统(含FAS、BAS及南广场接入改造)、自动扶梯与电梯、人防设备、直燃机系统、安防集成平台专业等采购安装调试施工,还包括管廊施工工程(电气及给排水管道等安装)。2、合同范围包括以上全部室外配套工程:绿化、铺装、道路、水景、户外家具及园林小品、护栏、景观照明、室外给排水(室外雨污水泵站设备安装、室外水消等)、室外管线综合、各种管井、室外标识、室外动力配电、室外给排水专业配套工程(含南广场接入改造)、场区内还土、南广场泄压井等室外配套工程施工。3、合同范围包括以上全部装饰装修工程,含建筑内的装饰装修、建筑外立面装饰装修(含幕墙、石材、涂料、保温、门窗等)、室内标识、门窗、灯具开关面板插座及其配电、洁具等。总投资额92568.92万元。

计划工期要求

2022年01月01日 至 2024年03月31日

工程质量要求

国家验收规范合格标准,海河杯

京滨城际滨海西站市政配套工程
总投资额为328575.1万元,涉及
地铁轨道预留空间、公交场站、
长途车场、地下社会停车场、
出租车蓄车场、
综合换乘大厅、景观平台
……




滨海西站,原名滨海站,滨海西站集铁路客运、城市轨道、市区公交、出租车、私家车等多种交通方式为一体,是津秦客运专线上重要的综合交通枢纽。

滨海西站位于天津市滨海新区,是滨海新区最大的地面火车站,根据初步规划津秦高铁、环渤海城际、地铁Z2、B1、B3将在此相汇换乘。

滨海西站东临天津开发区和天津港,西邻高科技产业园区和开发区西区,距离滨海新区核心区约12km,距塘沽城区约5km。



滨海新区将形成由滨海站、滨海西站、滨海北站、滨海南站、塘沽站共同构成的五大高铁站格局。

滨海西站板块地铁B1线正在建设,它连接塘沽老城区和中央商务区,是一条外溢路线;滨海西站板块距离塘沽老城直线距离大约4KM,从板块去核心区并不远;滨海西站板块已经有形成商圈的基础了,比如奥特莱斯、红星美凯龙、滨海吾悦广场等。

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