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最近出城的路天天排长龙,应该向天津交通委提建议

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发表于 2019-3-8 11:21:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  随着生态城入住率的提升,早晚高峰的拥堵越来越严重了,天天从彩虹桥排到中生大道,中央大道更是厉害,晚上回来从北塘古镇红绿灯就开始堵车,向往的宜居生活因为拥堵而大打折扣!
  哪位大神用无人机航拍一下早晚高峰时进出生态城的雄伟壮观的拥堵状况,再拍摄一下海滨高速早已建完却不能使用的上下高速匝道,问问天津交通委的官僚们,什么时候有时间解决一下生态城的交通现状,真正的为百姓干点实事,别总在两会上高谈阔论民生问题。
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发表于 2019-3-8 14:10:39 | 只看该作者
急需打通海滨高速,另外在彩虹桥南端下桥以后开通右转车道,让左转车从桥下面盘一下,右转车可以直接往包克图方向走,可以极大的缓解生态城的交通。
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发表于 2019-3-8 12:11:50 | 只看该作者
支持这做法,但是航拍没那么简单,需要办挺多的手续。大家都去北方网留言就行。
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发表于 2019-3-8 12:44:43 | 只看该作者
车多路窄,无解。
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发表于 2019-3-8 14:27:46 | 只看该作者
主管部门一向是拍脑门子做事
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发表于 2019-3-9 06:15:49 | 只看该作者
限行 限高架什么的都是ZF无能的表现 不从源头解决问题
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发表于 2019-3-9 06:34:53 | 只看该作者
皮皮皮 发表于 2019-3-9 06:15
限行 限高架什么的都是ZF无能的表现 不从源头解决问题

生态城巨多的外地车。限行政策是天津行事风格,不应该是我们生态城的做法
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