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板凳
楼主 |
发表于 2014-9-2 13:11:22
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1、大车通行将会产生很大的噪音,严重影响周边居民的生活;
2、北疆的散货集输港将会带来很大的粉尘,将会对整个生态城区域造成严重污染,先前二号路和四号路集疏运散货对新港地区和开发区造成严重污染就是前车之鉴,目前港内的散货堆场对周边环境的严重破环也是有目共睹的;
3、中心城区不能走货车的初衷,是否也适用于中新生态城,因为中新生态城正逐步成为中心城区,而且还是全国甚至全球生态城市的样板;
天津港的发展与天津地区乃至华北地区经济的发展息息相关,在生态保护和经济发展相冲突时,希望政府能权衡利弊,做出正确的决策。
建议:
1、将京港高速向北平移12公里,绕过生态城,对集疏港不会造成太大的影响,同时还可以带动汉沽及周边区域经济的发展;
2、(此建议为不得已而为之)将京港高速向北平移几公里从生态城中央区或/和北部片区之间穿过,对集疏港的影响可以忽略不计,距离生态城周边的水域和高密度的居民区较远,至少对百姓和生态环境产生影响比目前规划要小一些;
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