质疑：京港高速有利于加强生态城与北京的便捷联系

人到中年 · 发表于 2014-7-8 22:59:07

本帖最后由人到中年于 2014-7-8 23:08 编辑

”滨海发布“今天的微博消息：按照批复的生态城总体规划和市政公路局组织编制的天津市省级公路网规划，京港高速直接衔接了滨海新区海滨高速和京津高速公路，为东疆港联系北京等西面通道的主要出港高速公路，该线路将有力保障东疆港发展，并有利于加强生态城与北京的便捷联系。

希望大家共同抵制京港货运高速横穿生态城：http://weibo.com/3009788765/BcDAZoS6A?mod=weibotime

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2014-7-8 22:54 上传

晓虎 · 发表于 2014-7-9 13:24:06

沈云风发表于 2014-7-9 09:05
百害而无一利！京港高速是货运高速，跟北塘那一样是走货运通道的！目的就是缓解港口货运压力，对生态城来讲 ...

京港高速项目如何走向，应该让生态城的业主们有些了解，如果生态城不受影响，政府或网站应该出来辟谣，免得人们议论纷纷，夜不能寐！造成不好的影响。买了房的后悔，要买房的还在观望。生态城的地质条件政府应该晓得，大部分是围海造地，用挖泥船在海里吹上来的泥沙填埋的，很不稳定，请看一下我们的地下车库漏水情况，泥沙堆积起来的能与内陆地质情况相比吗？看一下我们的公路便知，都有一定的沉降裂痕，现在的货运汽车哪辆载重不是100吨左右，如果大型货运车辆颠簸更容易下沉，不论高架桥，还是地下，对周围的楼盘会否受影响，决策部门应该三思而后行，多考虑一下百姓的声音，免得铸成大错！如果入地下隐性危害会更大，会出现地陷吗？请决策大师们考虑周全一些。千万不要破坏生态环境，成为千古罪人！！！

QQWWEE336699 · 发表于 2014-7-9 08:54:35

京港高速生态城段就几公里，走地下或高架全封闭，估计能够做到。

lhjgbl · 发表于 2014-7-9 09:42:31

如果在生态城之前就有这条高速，那么建生态城时的环境评价是如何通过的呢？现在生态城既然建了，那么是否应该对这条规划中的高速重新进行环评呢？是否在建之前应该征询附近居民的意见呢？政府呀，不要官逼民反，欺人太甚。

智墨 · 发表于 2014-7-9 09:03:11

难怪这个社会以恶治恶呢！难怪有人报复社会呢！是政府太无耻。

梁扬 · 发表于 2014-7-9 09:48:05

京港货运高速请远离生态城！！！

YANG · 发表于 2014-7-9 01:00:13

规划上先有京港高速，后有的生态城。

sunface · 发表于 2014-7-9 08:27:32

沈云风发表于 2014-7-9 07:23
东疆港就是个物流区没有什么好期待的对于老百姓！天津为了赚钱什么事情都干的出来！他建他的吧！到时候房 ...

老百姓辛辛苦苦买的房，估计没几个这么潇洒的说走就走。政府的规划有时候说改就改，有时候让改也不改。

hbsycsc · 发表于 2014-7-9 08:39:36

京港高速生态城路段修地下高速公路对生态城的发展是有好处的

hbsycsc · 发表于 2014-7-9 08:58:00

中津大道与中央大道连通出口怎么不见施工了，这个联通出口也高速公路也没有关系啊

智墨 · 发表于 2014-7-9 08:58:08

总之对于所有的购房者之前没有说清，现在突然在家门口出现一条高速公路，那么小的城区，又离学校那么近，不知道谁那么作孽，非要将高速建在此？