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标题: 津Z2线有可能调整不进机场 或与2号线在空港衔接 [打印本页]

作者: Azure7269    时间: 2017-6-5 12:22
标题: 津Z2线有可能调整不进机场 或与2号线在空港衔接
津Z2线有可能调整不进机场 或与2号线在空港衔接
2017/06/05 08:40 新闻来源:天津网


从滨海新区获悉,近日新区政府组织有关部门展开研究论证,将统筹考虑建议将B4、B5和B7以及Z3等线路纳入下一轮建设规划线路报市政府研究。此外,轨道交通Z2线将有可能调整,不进机场而与地铁2号线在空港经济区衔接。

B4线:沿广州道敷设,线路西起海河中游,东至开发区

B5线:规划线路在新北街工农村片区敷设

B7线:将引入东疆港区

Z2线:随着京滨铁路的建设,途经滨海机场后,衔接技术难度越来越大,经规划设计部门反复研究,推荐Z2线不进机场,与地铁2号线在空港经济区衔接,待京滨铁路方案比选后最终确定方案

Z3线:可实现大港与津南新城、海河中游、空港、东丽湖、北部新区、京津新城、宝坻、蓟州等地区的直达联系,在津南可与地铁8号线换乘,实现与海河教育园区的联系

Z4线:可实现大港与中部新城、于家堡、开发区、北塘、生态城、旅游区、中心渔港、汉沽新城等地区的快速联系,南延至大港位于最优先建设序列

规划Z3线与Z1线在海河中游地区设置了换乘枢纽,大港居民可以通过Z3线换乘Z1线到达天钢柳林、文化中心等城市中心地区

因地铁审批、建设周期较长,考虑到加强大港与市区交通联系的迫切性,新区政府计划开通大港大学城至海河教育园客运专线,预计年内开通

目前,滨海仅有津滨轻轨9号线在运营,随着B1、B4、B5、B7线及Z1、Z2、Z3、Z4线等线路的建设,将满足区域内及与市区相连的交通需求。



作者: windtalkor    时间: 2017-6-5 14:14
如果这样非常好,直接进天津站了。
作者: Cre2833    时间: 2017-6-6 14:35
把市区2号线通到滨海不就行了吗?搞这么复杂干什么




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