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标题: 中新生态城133路459路百旗广场站取消 乘客呼吁挽留 [打印本页]

作者: 人到中年    时间: 2014-7-30 10:36
标题: 中新生态城133路459路百旗广场站取消 乘客呼吁挽留
    近日,家住鲲贝园小区的王先生反映,133路、459路将被取消百旗广场站。如此一来家住附近的居民将只好前往2公里以外的动漫园站乘车,非常不便。为此,居民们希望这两路公交车能继续保留百旗广场站。



  王先生表示,一直以来,生态城百旗广场附近虽然没有公交站,但是路过的133路、459路公交车只要看到市民候车就会停靠。因此居住在附近的居民均在此候车出行。7月24日,王先生像往常一样,在百旗广场站候车准备乘坐133路去原塘沽地区上班。但是上车后却被司机告知,今后将会取消中新天津生态城百旗广场站,以后乘车需要前往生态城动漫园站候车。“动漫园站距离我家至少2公里,生态城园区内虽有免费的公交车,但是区内的公交车始发时间为7点钟,再加上等车的时间,上班时间肯定会来不及。”王先生说,附近小区居住的大多数居民均在原塘沽地区和开发区上班,突然取消生态城百旗广场站,对于这部分居民来说非常不便。

  对此,公交459路车队王队长表示,按规定,百旗广场没有站牌,公交车不能随意停靠。在距离百旗广场不足百米处重新设立了中新生态城站,459路和133路将在该站停靠


作者: 天天向上    时间: 2014-7-30 12:34
在距离百旗广场不足百米处重新设立了中新生态城站,——这还不错!
作者: myecocity    时间: 2014-7-30 14:03
那个口取消好,经常有人穿越中间隔离带,太危险。
作者: 小木头    时间: 2014-7-30 18:35
说是新增了的 微博上看到了的
作者: 玄天邪帝    时间: 2014-7-30 23:42
沈云风 发表于 2014-7-30 19:20
有市场说明有需求,应该很好的处理人民的需求,为人民服务而不是打压需求!您觉得呢!

但是也要切合实际。不足百米设两站,这是图什么呢。
新设的那一站距离百旗广场非常近,你可以实地考察一下。
作者: younchel    时间: 2014-7-31 08:44
就在动漫园的红绿灯路口以西,要比直接从中津大道穿过小树林的百旗广场远些,但是过马路可以看灯走斑马,下雨天也不用走泥路了。
作者: hbsycsc    时间: 2014-7-31 09:48
就是苦了买世茂房的弱势群体了,有谁能考虑弱势群体的利益。

作者: hbsycsc    时间: 2014-7-31 09:50
如果考虑弱势群体的利益,就应该在动漫南路上修上彩虹桥的人行梯

作者: hapengu    时间: 2014-7-31 15:15
生态城的交通有变化就有希望,变的越来越方便大家才更好
作者: 滨海妞艾瑞娅    时间: 2014-7-31 16:41
myecocity 发表于 2014-7-30 14:03
那个口取消好,经常有人穿越中间隔离带,太危险。

对的,这是取消这个站的主因吧
作者: 快乐紫云    时间: 2014-7-31 19:00
成新设立的站牌挺好的,在一下彩虹桥的第一个红路灯附近。回来晚了的时候就没有1号线了,这样的话,在冬天也不会因为路远劳累,更不会因为怕黑走小树林了。即保护了绿植,也安全了很多。
作者: 10086    时间: 2014-7-31 22:08
那个地方停靠的话必须修过路天桥,否则太危险了,冷不丁从隔离绿化带里冒出一个人,心都快冒出嗓子了
作者: 蓝色小葵    时间: 2014-8-1 16:19
如果在上下班高峰时,能多发几趟免费环城车就好了,谁都不想在小树林里走,有时很黑有时地上都是泥。但目前的环城车还是太少了,经常等一号线要等20多分钟-半个小时才来一辆。 对劳累了一天赶着下班回家的人来说时间太长了。 建议早上7:20-8:30,晚上6:00到7:30 环城车能把发车间隔变成5-10分钟一趟就好了。
作者: 玄天邪帝    时间: 2014-8-2 16:51
沈云风 发表于 2014-8-2 16:48
坐车亲自看了一下!该站还是取消了!保留了原来的动漫园站而已!比原来少了一站!

那么近有必要两站么?我感觉步行应该也就两分钟。Plus,原来有动漫园站吗?

作者: 玄天邪帝    时间: 2014-8-2 17:40
本帖最后由 玄天邪帝 于 2014-8-2 17:44 编辑
沈云风 发表于 2014-8-2 17:28
有啊!原来有动漫园站和百旗广场两个站,现在只是把百旗广场取消了而已!并且应该是生态城自己取消的!公 ...

那为什么133和459的站牌上既没有百旗广场站,也没有动漫园站呢?本来就没有站,何来取消之说呢。我坐过很多次133了,司机也说过百旗广场站不是正规站,有几次也都没停。有时候停了,也是从百旗广场站直接去了服务中心,中间没有再停。
准确的说,现在貌似只是增加了动漫园站吧?
PS:133和459都是滨海新区的,我不认为管委会可以随随便便自己增加或者减少站牌。

作者: 玄天邪帝    时间: 2014-8-3 18:08
沈云风 发表于 2014-8-3 12:57
公交车广播程序里都改成有百旗广场站和动漫园站了,而站牌是生态城管委会弄的,没有准备弄百旗广场站就, ...

虽然广播里一直都有,但是这两个确实不是正规停靠站,司机也知道。
此外,在整个滨海新区范围内运行的公交车辆增加或者取消某站不是生态城管委会或者该公交车司机所能决定的。
只能说以前停靠在百旗广场站属于是无奈之下的违规之举,现在算是正规运营了。
我还是想说,那个百旗广场站离动漫园你觉得能有多少米?你认为在这么近的距离之内连续设置两个站牌合理吗?如果可以这样设置,每个小区都可以要求在自己的小区门口设置一个站点,那这车你还坐吗?一分钟一停的公交车?
作者: the88work    时间: 2014-8-4 17:18
动漫城的班车很多,而百旗广场大部分是普通居民,这么做是牺牲了普通居民利益,典型屁股决定脑袋




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