生态梦网 -- 中新天津生态城社区门户网站

标题: 生态城班车 [打印本页]

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-25 15:44
标题: 生态城班车
自从生态城周边班停了之后，导致很多在生态城上班的市里的员工没有了福利，平时上班很是费劲又是倒地铁又是坐公交，早上5、6点起床来不及吃早饭就去赶车，晚上5点下班7、8点才到家，既浪费时间又浪费金钱，听说生态城有白色的大巴车是通向市区的但是只有ZF的员工才可以乘坐，而且车上没几个人可以说是大大浪费了交通资源，所以想问一下，如果缴纳交通费用的话是否可以乘坐那辆通往市区的大巴车呢？希望有关部门沟通解决一下，谢谢。

作者: 藤井树 时间: 2016-10-25 20:07
那个班车一个月700且只能办年卡。好多线路人挺多的，只是个别线路人少，公交公司也会定期并线的。

作者: 我恨胡萝卜 时间: 2016-10-25 20:38
市里的一个月700多块，每天坐的人挺多的

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-26 16:28

藤井树发表于 2016-10-25 20:07
那个班车一个月700且只能办年卡。好多线路人挺多的，只是个别线路人少，公交公司也会定期并线的。

请问在哪可以办理年卡？

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-26 16:30

我恨胡萝卜发表于 2016-10-25 20:38
市里的一个月700多块，每天坐的人挺多的

是那个白色的大公交车吗，上班印着中新生态城的logo?在哪可以办理相应手续？

作者: 藤井树 时间: 2016-10-26 20:38

徐小小星发表于 2016-10-26 16:28
请问在哪可以办理年卡？

貌似非管委会及相关企业的不能办。

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-27 12:17

藤井树发表于 2016-10-26 20:38
貌似非管委会及相关企业的不能办。

意思就是生态城其他企业的员工不给办理咯？除了管委会的可以乘坐？

作者: 藤井树 时间: 2016-10-27 13:18

徐小小星发表于 2016-10-27 12:17
意思就是生态城其他企业的员工不给办理咯？除了管委会的可以乘坐？

这个班车本身就是非盈利性质的，所以可能不对外吧。

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-27 16:35

藤井树发表于 2016-10-27 13:18
这个班车本身就是非盈利性质的，所以可能不对外吧。

非盈利性质还一个月700多块钱？这不是自相矛盾吗？拿老百姓开涮呢，典型的官僚主义

作者: 藤井树 时间: 2016-10-27 20:21

徐小小星发表于 2016-10-27 16:35
非盈利性质还一个月700多块钱？这不是自相矛盾吗？拿老百姓开涮呢，典型的官僚主义

一天来回100多公里，耗时3个多小时，一共十几条线路，加上司机的工资，运行管理费等等，你觉得贵么？

作者: 藤井树 时间: 2016-10-27 20:22

徐小小星发表于 2016-10-27 16:35
非盈利性质还一个月700多块钱？这不是自相矛盾吗？拿老百姓开涮呢，典型的官僚主义

再说，人家也没对社会开放，怎么叫拿老百姓开涮。我就当你这个老百姓做不到车的酸葡萄心里吧。

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-28 11:16

藤井树发表于 2016-10-27 20:21
一天来回100多公里，耗时3个多小时，一共十几条线路，加上司机的工资，运行管理费等等，你觉得贵么？

不是贵不贵的问题，明明大巴车坐不满还有很多空座，为什么不给其他企业员工提供些便利呢？他们也是从市里坐地铁、倒公交辗转耗时2、3个小时才到生态城上班的啊，与其各种倒车一个月下来交通费用也要7、8百，倒不如直接乘坐大巴车来的方便，您说是吧？

作者: 藤井树 时间: 2016-10-28 18:09

徐小小星发表于 2016-10-28 11:16
不是贵不贵的问题，明明大巴车坐不满还有很多空座，为什么不给其他企业员工提供些便利呢？他们也是从市里 ...

这个不太清楚了，公交公司有自己的考量吧，生态城确实很不方便，我原来也住市区，后来没办法在生态城定居了。

作者: 徐小小星 时间: 2016-10-31 11:03

藤井树发表于 2016-10-27 20:22
再说，人家也没对社会开放，怎么叫拿老百姓开涮。我就当你这个老百姓做不到车的酸葡萄心里吧。

呵呵，我又不坐班车我酸什么，哪像您那么有钱啊，市里有房生态城也买的起房的，小市民只能折腾倒车呗

作者: 藤井树 时间: 2016-10-31 22:38

徐小小星发表于 2016-10-31 11:03
呵呵，我又不坐班车我酸什么，哪像您那么有钱啊，市里有房生态城也买的起房的，小市民只能折腾倒车呗

有这时间在这扯闲篇，还不如想想怎么解决问题。

作者: 慎始敬终 时间: 2016-11-23 09:51

徐小小星发表于 2016-10-28 11:16
不是贵不贵的问题，明明大巴车坐不满还有很多空座，为什么不给其他企业员工提供些便利呢？他们也是从市里 ...

据说不是坐不满而是有些人不是天天座但是这些人费用都算进去了，也就是人家花钱占座了，做与不做是自己的原因。别的企业人员座，那座位就满了，别人怎么办。你们这些员工还是从本企业入手，让本企业提供便捷才是好的办法呀。这些班车是管委会和相关企业为本单位员工提供的服务，别的单位当然就不好分享了。

作者: 雨桐 时间: 2016-12-7 13:23
生态城有通往市内的公交车啊！！

作者: wgmister 时间: 2016-12-15 08:54
本帖最后由 wgmister 于 2016-12-15 08:57 编辑

政府跟企业在找班车上面是一样的，政府家里也不养班车，也是对外购买服务。就跟你看见大街上有别的单位大班车里面空你想上去坐一个意思。要不你就找到人家单位去，跟人家拼车，也得看人家愿不愿意跟你拼；要不你就找你们单位去单独开班车，也得看你们单位愿不愿意给你开。
在这呼吁，谁理你啊，知道你是谁，是哪个单位的，有什么需求，乐意花多钱，有多少人坐，顺不顺路？？？
我是攒过一次坐528的人，准备包个班车每天上下班的。租车公司很乐意，20人起租，一个月8000，每人每个月400，但是实际上操作的时候是有很多现实问题的，最后也没攒成。

别总呼吁别人了，自己做出点努力来。

作者: 热带小金鱼儿 时间: 2017-3-21 11:25
人家那是班车，和企业班车一样，当然只对内部员工，又不是公交车。至于对内部员工收多少钱，收不收，是人家内部的事。坐车还有安全问题，如果拉上别的人，出问题谁负责呢，可不能随便拉。

作者: xgsc888 时间: 2017-4-30 16:02
感觉还可以的。可以了解一下！他们业务员也很好，对我的商城很用心！

作者: raymonshi 时间: 2017-5-2 09:11
看大家讨论，是不是理解成公司内部班车，就解释通了。

作者: lovemr7 时间: 2017-5-22 16:14
那个班车经常是爆满的状态的，我坐的那两趟线有时候去晚了都没座位呢，可能人少的真的只是个别的

作者: 金瑞西 时间: 2017-8-28 06:17
是个问题。去市里上班太不方便了。希望相关部门想办法给解决一下这个问题。要不就增加生态城到市区的公交车辆。开通地铁好几年以后得事了。先解决眼前问题吧。加派公交线路我觉得不是什么困难的问题吧。就是没人愿意管。

欢迎光临生态梦网 -- 中新天津生态城社区门户网站 (http://ecodreamers.com/)