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标题: 关于生态城校车停运的说明 [打印本页]

作者: zhongyudongle 时间: 2016-10-22 18:10
标题: 关于生态城校车停运的说明

关于生态城校车停运的说明

尊敬的学生家长：您好！

天津市自2013年以来，针对校车安全工作，陆续出台了一系列文件规定，对校车安全的要求越来越严格。生态城自今年10月中旬开始开展全区安全隐患大排查大整治工作，对照相关文件规定，发现生态城校车存在安全隐患。遵循“隐患就是事故，事故就要解决”的工作原则，本着对学生安全高度负责的态度，经研究决定，生态城校车将于10月24日起暂停运行，生态城管委会已要求有关部门立即整改、排除隐患。

由此带来的不便，请予以谅解。

2016年10月22日

PS：转自生态城教育信息平台

作者: renlijing99 时间: 2016-10-22 18:23
怎么说的都不一样，学校通知我们是说生态城不属于偏远地区，取消校车，没有说过是暂停！

作者: 夏天天 时间: 2016-10-22 18:24
为什么不早发现问题？影响孩子和家长。

作者: 18622074783 时间: 2016-10-22 18:33
我们班主任打电话说全市的幼儿园校车全部取消！请问到底是因为什么？怎么说什么的都有？

作者: 安琪丽娜 时间: 2016-10-22 18:35
没校车太方便了，大冬天的

作者: 项羽与虞姬 时间: 2016-10-22 18:40
这可如何是好

作者: zhongyudongle 时间: 2016-10-22 18:48
据说天津市有个关于校车管理的细则，生态城一直就不符合许可条件（偏远地区、不通公交等），听说是现在安全管理抓的紧，交管部门让停运，就停了。小学争取争取还有可能恢复，幼儿园估计悬，因为全市的幼儿园都不让弄校车。

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-22 18:54
说为了安全，我就不服了。30个孩子一起坐一台质量合格、专车专线的校车安全，还是30台私家车送孩子学校门口车满为患安全？

作者: 新家没有坡 时间: 2016-10-22 19:11
领导不负责任，领导怕担责任，领导对于三之三偏远幼儿园怎么看？当初没人去，现在我们去了，那里都满员了，你们想撤校车就撤，单方撕毁协议，属于官僚作风；不顾孩子家长的工作生活和很多不便，我们上班天天迟到，谁管？天天出生态城的道路堵车不能准时到工作单位谁管；每个孩子家长送去幼儿园也会增加道路的堵塞，你们领导想到吗？这样是不是更不安全？我们愤然，我们只有无可奈何！

作者: 小李飞刀 时间: 2016-10-22 19:52
大城市都提倡校车，是进步的表现。天津却停了。私家车接送孩子，堵成个球，就安全了？偏远地区实行校车可能吗？岂不是更不安全。

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-22 20:43
说有安全隐患，请问隐患是什么？整改时间表有吗？说停就停，官老爷拍脑袋就决定了？不求你为老百姓做多少贡献，至少别给老百姓添麻烦行吗

作者: 正义必胜 时间: 2016-10-22 21:53
校车确实是个事关民生的大问题

作者: 正义必胜 时间: 2016-10-22 22:02
排查完安全隐患之后，幼儿园等非就近入学的校车应该保留

作者: 正义必胜 时间: 2016-10-22 22:13
校车事关民生，排除隐患以后，非就近入学的应该恢复校车

作者: renlijing99 时间: 2016-10-22 23:03
我感觉说排查，暂停就是个借口，也就是为了推脱安抚群众！

作者: 伴我永生 时间: 2016-10-22 23:08

新家没有坡发表于 2016-10-22 19:11
领导不负责任，领导怕担责任，领导对于三之三偏远幼儿园怎么看？当初没人去，现在我们去了，那里都满员了， ...

作为领导要敢于承担，那么多校车停着不用就等于浪费，购买的时候想什么了。这阵想起来安全隐患了，解决矛盾为民做事总比占着茅坑不拉屎会好一些的，这里说的不是生态城领导，是决定这个事的交通部门的决策者！

作者: 无忧 时间: 2016-10-22 23:36
之前还宣传说校车全部采用国内最高的安全性能配置，这怎么突然就说有安全隐患了？如果真的有安全隐患就具体说明白了。到底存在哪些安全隐患？整改期限是多久？校车何时正常使用？是安全隐患还是借口？希望生态城管委会的领导干点好事，干点实事！

作者: 雪峰 时间: 2016-10-23 04:53

作者: 梦里飞花 时间: 2016-10-23 07:56
中国特色的校车！如果生态城校车不安全，那么中国还有没有安全校车？安全只是一个借口罢了，要么是上级政府不作为，怕噎着就不吃饭，要么就是因为财政负担大。但是原来答应的承诺的东西突然间说取消就取消，未免太武断了吧。拿三之三幼儿园来说，当年可是做了承诺的。所希望有关部门能将其中的事情说清楚。
而对老百姓来说，你用老百姓的方法来解决这个问题。

作者: 蓝色小葵 时间: 2016-10-23 15:39
以前的新闻都是说这个校车非常安全的，车还是那个车，可出了个文件就变成有安全隐患了，这文件真NB。把车都给整出问题了

作者: sanwenshen 时间: 2016-10-23 17:55
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: sanwenshen 时间: 2016-10-23 17:59
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: sanwenshen 时间: 2016-10-23 18:02
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 玄天邪帝 时间: 2016-10-23 19:36
大致意思就是，买校车的时候没文件，13年以后不断出台了文件更新了有关规定（当时购买的校车已经不符合文件规定了）。
如果再继续这么跑下去，一旦出了事故，即使事故跟校车本身关系不大，但是对照文件一查，发现校车不符合规定，领导是免不了要承担责任甚至刑事责任的。。。。

作者: Javen 时间: 2016-10-23 19:46
13年就出台文件了，好嘛！你16年才想起来安检？牛逼，真牛逼……

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-23 19:56
生态城的领导就是背锅的

作者: 阿狸888 时间: 2016-10-23 22:56
网络上不乏嘴上NB的人，有本事就去市政府，瞎BB整没有的

作者: mike7131 时间: 2016-10-24 10:06
因噎废食。
公交车也有安全隐患是不是也要取消。
食品中也有安全隐患，是不是也要取消。

懒政+滥政

19号启动电子警察24小时摄录治理，23号通知校车取消。
能说这是套路吗？

作者: gs0319 时间: 2016-10-24 13:34
校车安全管理条例(中华人民共和国国务院令第617号)
【字体：大中小】 2015年07月29日打印本页关闭窗口

中华人民共和国国务院令第617号

《校车安全管理条例》已经2012年3月28日国务院第197次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

总　理　温家宝

二○一二年四月五日

校车安全管理条例

第一章　总　　则

第一条　为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。

第二条　本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。

第三条　县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。

县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。

对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。

国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。

第四条　国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。

第五条　县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。

县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。

第六条　国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。

生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产（包括改装，下同）的校车符合校车安全国家标准；不符合标准的，不得出厂、销售。

第七条　保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。

第八条　县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。

接到举报的部门应当及时依法处理；对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。

第二章　学校和校车服务提供者

第九条　学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。

县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。

第十条　配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度，配备安全管理人员，加强校车的安全维护，定期对校车驾驶人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，保障学生乘坐校车安全。

第十一条　由校车服务提供者提供校车服务的，学校应当与校车服务提供者签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行安全管理措施。

学校应当将校车安全管理责任书报县级或者设区的市级人民政府教育行政部门备案。

第十二条　学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急处理演练。

学生的监护人应当履行监护义务，配合学校或者校车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。

第十三条　县级以上地方人民政府教育行政部门应当指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任，组织学校开展交通安全教育。公安机关交通管理部门应当配合教育行政部门组织学校开展交通安全教育。

第三章　校车使用许可

第十四条　使用校车应当依照本条例的规定取得许可。

取得校车使用许可应当符合下列条件：

（一）车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；

（二）有取得校车驾驶资格的驾驶人；

（三）有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

（四）有健全的安全管理制度；

（五）已经投保机动车承运人责任保险。

第十五条　学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书面说明理由。

第十六条　校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。

第十七条　取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。

校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。

第十八条　禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。

第十九条　取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的，学校或者校车服务提供者应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门。

第二十条　校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

第二十一条　校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。

校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。

第二十二条　配备校车的学校和校车服务提供者应当按照国家规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。

校车应当由依法取得相应资质的维修企业维修。承接校车维修业务的企业应当按照规定的维修技术规范维修校车，并按照国务院交通运输主管部门的规定对所维修的校车实行质量保证期制度，在质量保证期内对校车的维修质量负责。

第四章　校车驾驶人

第二十三条　校车驾驶人应当依照本条例的规定取得校车驾驶资格。

取得校车驾驶资格应当符合下列条件：

（一）取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；

（二）最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

（三）无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

（四）无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；

（五）无犯罪记录；

（六）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

第二十四条　机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向县级或者设区的市级人民政府公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本条例第二十三条规定条件的材料。公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。

第二十五条　机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。

第二十六条　校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。

第二十七条　校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

第五章　校车通行安全

第二十八条　校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段；确实无法避开的，道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准对上述危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。

第二十九条　校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或者存在交通安全隐患的，当地人民政府应当组织有关部门及时改善道路安全通行条件、消除安全隐患。

第三十条　校车运载学生，应当按照国务院公安部门规定的位置放置校车标牌，开启校车标志灯。

校车运载学生，应当按照经审核确定的线路行驶，遇有交通管制、道路施工以及自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等影响道路通行情形的除外。

第三十一条　公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。

校车运载学生，可以在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。

第三十二条　校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠；未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。

道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。

第三十三条　校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。

第三十四条　校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。

学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车。

第三十五条　载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。

道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。

载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

第三十六条　交通警察对违反道路交通安全法律法规的校车，可以在消除违法行为的前提下先予放行，待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚。

第三十七条　公安机关交通管理部门应当加强对校车运行情况的监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门。

第六章　校车乘车安全

第三十八条　配备校车的学校、校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。

学校和校车服务提供者应当定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

第三十九条　随车照管人员应当履行下列职责：

（一）学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；

（二）发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行;

（三）清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

（四）制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；

（五）核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

第四十条　校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。

第四十一条　校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。

校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

第四十二条　校车发生交通事故，驾驶人、随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生继续留在校车内有危险的，随车照管人员应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、校车服务提供者、学生的监护人联系处理后续事宜。

第七章　法律责任

第四十三条　生产、销售不符合校车安全国家标准的校车的，依照道路交通安全、产品质量管理的法律、行政法规的规定处罚。

第四十四条　使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安机关交通管理部门收缴并强制报废机动车；对驾驶人处2000元以上5000元以下的罚款，吊销其机动车驾驶证；对车辆所有人处8万元以上10万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

第四十五条　使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

取得道路运输经营许可的企业或者个体经营者有前款规定的违法行为，除依照前款规定处罚外，情节严重的，由交通运输主管部门吊销其经营许可证件。

伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌的，由公安机关交通管理部门收缴伪造、变造的校车标牌，扣留该机动车，处2000元以上5000元以下的罚款。

第四十六条　不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的，由公安机关交通管理部门责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款。

第四十七条　机动车驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安机关交通管理部门处1000元以上3000元以下的罚款，情节严重的，可以并处吊销机动车驾驶证。

第四十八条　校车驾驶人有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门责令改正，可以处200元罚款：

（一）驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶；

（二）校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠；

（三）校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志；

（四）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶；

（五）在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

校车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，由公安机关交通管理部门依法从重处罚。

第四十九条　校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故，不再符合本条例规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格，并在机动车驾驶证上签注。

第五十条　校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并依照道路交通安全法律法规的规定从重处罚。

第五十一条　公安机关交通管理部门查处校车道路交通安全违法行为，依法扣留车辆的，应当通知相关学校或者校车服务提供者转运学生，并在违法状态消除后立即发还被扣留车辆。

第五十二条　机动车驾驶人违反本条例规定，不避让校车的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。

第五十三条　未依照本条例规定指派照管人员随校车全程照管乘车学生的，由公安机关责令改正，可以处500元罚款。

随车照管人员未履行本条例规定的职责的，由学校或者校车服务提供者责令改正；拒不改正的，给予处分或者予以解聘。

第五十四条　取得校车使用许可的学校、校车服务提供者违反本条例规定，情节严重的，原作出许可决定的地方人民政府可以吊销其校车使用许可，由公安机关交通管理部门收回校车标牌。

第五十五条　学校违反本条例规定的，除依照本条例有关规定予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评；导致发生学生伤亡事故的，对政府举办的学校的负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分；对民办学校由审批机关责令暂停招生，情节严重的，吊销其办学许可证，并由教育行政部门责令负有责任的领导人员和直接责任人员5年内不得从事学校管理事务。

第五十六条　县级以上地方人民政府不依法履行校车安全管理职责，致使本行政区域发生校车安全重大事故的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十七条　教育、公安、交通运输、工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等有关部门及其工作人员不依法履行校车安全管理职责的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十八条　违反本条例的规定，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十九条　发生校车安全事故，造成人身伤亡或者财产损失的，依法承担赔偿责任。

第八章　附　　则

第六十条　县级以上地方人民政府应当合理规划幼儿园布局，方便幼儿就近入园。

入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送。对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车，遵守本条例校车安全管理的规定。

第六十一条　省、自治区、直辖市人民政府应当结合本地区实际情况，制定本条例的实施办法。

第六十二条　本条例自公布之日起施行。

本条例施行前已经配备校车的学校和校车服务提供者及其聘用的校车驾驶人应当自本条例施行之日起90日内，依照本条例的规定申请取得校车使用许可、校车驾驶资格。

本条例施行后，用于接送小学生、幼儿的专用校车不能满足需求的，在省、自治区、直辖市人民政府规定的过渡期限内可以使用取得校车标牌的其他载客汽车。

作者: 枫林15318 时间: 2016-10-24 18:06
办学也有安全隐患啊，孩子万一上学过程中发病了解决不了。。。。孩子被老师打了。。。隐患太多，干脆生态城的学校都关停吧

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-24 19:48

gs0319 发表于 2016-10-24 13:34
校车安全管理条例(中华人民共和国国务院令第617号)
【字体：大中小】 2015年07月29日打印本页关闭窗口 ...

通篇看下来，至少文件是支持使用校车的，孩子坐车前是签过协议的，校车是正规大鼻子校车，学校都是经过申请的，车上至少有两名老师跟随……请问相关部门，安全隐患到底是什么，需要多长时间整改

作者: renlijing99 时间: 2016-10-25 00:03
就条例看根本没有说生态城不符合使用校车标准……那为什么学校通知我们是说生态城不符合什么城乡使用标准呢？这是在忽悠老百姓嘛？还是天津政府在自己制定规章制度，难道不归中央管了？

作者: shanhulu315 时间: 2016-10-25 06:50
新规定也不能把规定之前的车作废吧，就像出新国标国四国五国六，之前老车也照开啊，法只管以后，以前按以前的法律法规判断管理，至少有个过度期啊，
这大鼻子校车在马路上，除了跑起来的大货，没有车能把他撞坏了吧，别跟我说坦克，

作者: 我就喜欢 时间: 2016-10-25 08:46
多一事不如少一事，不想怎么解决，不问责就好。现在天津抓安全的感觉，就是不能干实事。多理领导吧，8.12炸怕了。

作者: 我就喜欢 时间: 2016-10-25 08:49

小兔子v 发表于 2016-10-22 18:54
说为了安全，我就不服了。30个孩子一起坐一台质量合格、专车专线的校车安全，还是30台私家车送孩子学校门口 ...

私家车是你们家的事，校车是领导的事。这不是逼领导犯错误吗！

作者: 蓝色小葵 时间: 2016-10-25 10:17
看到一个相关新闻16年9月的：天津一女童被遗忘幼儿园校车窒息死亡警方已立案
http://money.163.com/16/0908/20/C0FF7MNL002580S6.html

不知道停校车和这事有没有关联

作者: 五五开 时间: 2016-10-25 14:00
安全问题那就整改啊，因咽废食不好吧。

作者: gs0319 时间: 2016-10-25 14:54
天津市校车安全管理细则
来源：教育局发表日期： 2015-12-30
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　第一条  目的和依据
　　为加强校车安全管理，保障乘坐校车的学生的人身安全，依照国务院《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)和《天津市人民政府办公厅关于转发市教委等二十部门拟定的天津市中小学生上下学交通安全工作实施办法的通知》（津政办发〔2013〕85号，以下简称《实施办法》），制订本细则。
　　第二条  校车定义
　　本细则所称校车，是指依法取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。
　　接送小学生的校车，应当为按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
　　第三条  校车使用许可
　　取得校车使用许可，应当符合下列条件：
　　（一）车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已在公安机关交通管理部门办理注册登记；
　　（二）有取得校车驾驶资格的驾驶人；
　　（三）有包括行驶路线、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；
　　（四）有健全的安全管理制度；
　　（五）已取得投保机动车承运人责任保险。
　　第四条  校车基本要求
　　（一）必须符合国家关于车辆的安全技术标准；
　　（二）车窗不得粘贴深色反光膜；
　　（三）应当具有行驶记录功能的卫星定位装置以及应急锤、ABC干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备放置在安全且便于取用的位置，并确保性能良好，有效适用；
　　（四）自有校车外观必须符合本市中小学安全防范管理地方标准；
　　（五）使用年限应当符合国家规定。
　　第五条  校车驾驶人条件
　　校车驾驶人，应当符合下列条件：
　　（一）取得相应准驾车型的驾驶证，年龄在25周岁以上，不超过60周岁；
　　（二）具有3年以上准驾车型驾驶经历，最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；
　　（三）无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；
　　（四）无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车的记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；
　　（五）无犯罪记录；
　　（六）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
　　第六条  申请取得校车驾驶资格程序
　　机动车驾驶人应向所在地区县公安交管部门申请校车驾驶资格。具体程序下：
　　（一）机动车驾驶人向所在地区县公安交管部门提交申请校车驾驶资格的书面申请，并提交以下材料：
　　1.机动车驾驶人驾驶证，及所属单位或街道、乡镇出具3年以上驾驶相应准驾车型的驾驶经历证明；
　　2.县级或部队团级以上医疗机构出具的机动车驾驶人无传染病、癫痫、精神病等有关身体条件的证明及本人无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺；
　　3.县级公安机关出具的无犯罪、吸毒行为记录证明；
　　4.由公安交管部门出具的以下证明材料：最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录；最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录。
　　（二）公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。
　　第七条  校车使用许可程序
　　区县人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。区县人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，区县人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。
　　配备校车应向所在地区县教育部门申请校车使用许可。具体程序如下：
　　（一）学校向所在地区县教育部门申领校车使用申请表，如实填报相关信息。
　　（二）申请校车使用的，应当向区县教育部门提交以下材料：
　　1.区县教育部门签发的校车使用申请表；
　　2.机动车登记证书；
　　3.机动车行驶证；
　　4.机动车安全技术检验合格证明；
　　5.驾驶人的校车驾驶资格证明；驾驶人、随车照管人员、随车安保人员身份证、县级公安机关出具的无犯罪、吸毒行为记录证明、县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明及本人有关无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺；
　　6.校车安全管理制度；
　　7.包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；
　　8.机动车承运人责任保险证明。
　　（三）区县教育部门自收到学校申请材料后予以初审，材料齐全的，应当在收到之日起3个工作日内，送本区县同级公安机关交通管理部门征求意见，同时按照道路运输经营行政许可权限送相应交通运输管理部门征求意见。
　　（四）公安机关交通管理部门应当在3个工作日内回复意见；如依法设立的道路运输企业提供校车服务的，按照道路运输经营行政许可权限，相应交通运输管理部门就其是否具有道路运输经营资质进行查验，并应当在3个工作日内回复意见。
　　（五）区县教育部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本区县政府。区县政府决定批准的，出具校车使用许可证明，由区县公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书面说明理由。
　　（六）当校车使用许可的申领条件发生改变，学校或者校车服务提供者应当及时向有关部门提出变更申请。
　　第八条  校车通行安全
　　（一）校车运载学生时，应当配备随车照管人员和随车安保人员。随车照管人员和随车安保人员应当符合如下条件：具备高中以上学历，具有一定的组织沟通能力；身体健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及照管安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录；无犯罪记录。
　　（二）机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。
　　（三）校车运载学生时，应当在规定的位置悬挂校车标牌；按规定路线、规定时间行驶；在规定站点停靠；可在公交专用车道及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶，但不得违反规定在非机动车道上行驶。
　　（四）校车必须确保一人一座，禁止站立；不得以任何理由超员，不得违反有关限速要求。
　　（五）校车每半年接受一次安全技术检验。
　　第九条  管理职责
　　（一）区县政府应当科学规划学校的设点布局，保障就近入学，减少学生上下学的交通风险；发展公共交通，为学生上下学提供方便。对于我市部分涉农区县因撤村并镇，对义务教育学校设点布局进行调整，并且公共交通不能满足学生上下学需要而造成学生上下学困难的，应当安排住宿。学生搭乘公共交通或者住宿确有困难的，可以安排校车。
　　区县政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。由区县政府统一组织、协调本区县有关部门履行校车安全管理职责。
　　（二）区县教育、公安、交通运输等部门依照本规定履行校车安全管理的相关职责，建立完善校车安全管理信息共享机制、工作会商机制和联合抽查机制，设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。接到举报的部门应当及时依法处理，对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。
　　（三）区县教育部门应当认真受理、审核校车使用申请，将校车管理工作纳入对中小学校长考核的范畴，依职能处理校车违规行为以及相关学校责任人。
　　（四）公安交通管理部门应当认真做好校车标牌核发、审核校车驾驶人驾驶资质工作，建立校车及驾驶人信息档案，并及时抄告教育部门和学校；加强校车年检、运行及校车驾驶人审验等情况的监督检查；对校车超载、超速等违法行为依法处理，并在违法行为消除后方可放行；将校车违法和事故处理情况及时通报相关区县教育部门和学校。
　　校车标牌发放的区县公安交通管理部门负责校车及其驾驶人安全运行管理。
　　（五）交通运输管理部门应加强对提供校车服务的道路运输经营企业的监督，对其道路运输类违法行为进行查处。
　　（六）安全监管部门要将校车安全管理纳入安全生产综合监督管理范围。
　　（七）财政部门要指导建立多渠道筹措校车经费的机制。
　　（八）校车服务提供者应当建立健全校车安全管理措施，落实校车安全工作责任，确保车辆的各项技术性能处于良好状态；提供校车驾驶人的资格证明；与校车使用学校签订安全管理责任书，责任书应当明确各自的安全管理责任、安全管理措施，突发事件处置预案等；约定随车照管人员。校车接送学生上下学当日，不得从事其他经营活动。
　　（九）使用校车的学校应当建立健全校车安全管理制度，配备安全管理人员、随车照管人员、随车安保人员，加强校车的安全维护；定期对校车驾驶人、随车照管人员和随车安保人员进行安全教育，开展道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识技能的学习培训；与乘坐校车的学生监护人签订安全协议。
　　学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，讲解校车安全乘坐知识，劝导学生不乘坐不符合安全要求的车辆。定期组织校车安全事故应急疏散演练。
　　（十）随车照管人员应当履行下列职责：
　　1.发现驾驶人无校车驾驶资格，或饮酒、醉酒后驾驶，或身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行；督促校车驾驶人在行车前对校车安全技术的检查。
　　2.学生上下车时，在车下引导、指挥、维护上下车秩序，制止学生携带易燃、易爆、易碎物品及管制刀具等上车。发现学生无故缺席，及时与学生监护人或学校分管领导取得联系。
　　3.帮助、指导学生安全落座，系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。
　　4.制止学生在校车行驶途中离开座位、嬉戏打闹、吃东西或将头、手伸出车窗外等危险行为。
　　5.核实学生上下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
　　第十条  乘坐人申请和权利
　　学生乘坐校车，应当由其监护人向学校提出书面申请，经学校审核同意后，监护人应当与学校签订协议，明确双方的安全管理义务和监督权利。
　　学生监护人应当配合学校或者校车服务提供者做好校车安全教育和管理工作；发现校车违反本规定的，有权制止，有权拒乘，并向教育部门、公安交通管理部门或交通运输管理部门举报。
　　第十一条  违规责任
　　（一）取得校车使用许可的学校、校车服务提供者违反本细则规定，情节严重的，原作出许可决定的区县人民政府可以依法吊销其校车使用许可，由公安机关交通管理部门收回校车标牌。
　　（二）学校违反本细则规定的，除依法予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评。
　　（三）违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　（四）其他违反《校车安全管理条例》的行为，按照《校车安全管理条例》规定进行处理。
　　第十二条  退出机制
　　取得校车标牌的车辆因故不再作为校车使用的，学校或校车服务提供者应当在15天内，到所在区县政府办理校车标牌注销手续。同时，将校车标牌交回公安交通管理部门。自有校车的颜色必须在30天内消除。
　　第十三条  附则
　　本细则自公布之日起施行，本细则有效期为五年。

　　附件：1.天津市校车使用许可标牌申请表
　　　　　2.天津市中小学申请校车使用许可、校车标牌流程图附件.doc

                                                                                    市教委          市公安局          市交通运输委
                                                                                    市市场监管委    市安全监管局       市财政局

                                                                                                                  2015年5月10日

作者: gs0319 时间: 2016-10-25 15:00
“中新天津生态城是中国、新加坡两国政府战略性合作项目，生态城的建设显示了中新两国政府应对全球气候变化、加强环境保护、节约资源和能源的决心，为资源节约型、环境友好型社会的建设提供积极的探讨和典型示范。”从校车的事情来看，没有对建设环境好友型社会和资源节约型社会进行积极的探讨与示范。

作者: summer08 时间: 2016-10-26 09:12
校车怎么说取消就取消呢，之前决定购买生态城住房主要原因是孩子上学方便，上下学有校车，中午学校管饭，下午放学直接托管班，对于我们这种上班族没有老人帮忙带孩子的来说实在很方便，但是突然听到校车取消了，真是很不能理解，现在说不安全了，之前为什么能运转那么长时间没人发现这个问题呢，到底是出于安全考虑还是出于政府没有能力继续补贴呢？是不是之后的幼儿园补贴、小学校服午餐补贴一步步都会以不安全为由逐一减退呢，这说一套做一套的方式方法也就中国有吧，国外实行校车多少年了，怎么没有听说因为安全问题取消呢？20-30人一起做的校车有危险，私家车30辆送30个孩子就没有交通隐患了吗？政府部门的那些官员想当年也是以优异的成绩考上你们的工作岗位的，这思考能力也是叫我们这些家长佩服！

作者: 碧桂园来吧 时间: 2016-10-27 08:28
校车停了，有车的能开车送，没车的怎么送，当初买这的房子就是因为有校车，天天送孩子上学得倒两趟公交车，连个直达的公交都没有，现在看来生态城真是能忽悠老百姓

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-27 10:16
每日一顶，呼吁校车

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-27 10:27

蓝色小葵发表于 2016-10-25 10:17
看到一个相关新闻16年9月的：天津一女童被遗忘幼儿园校车窒息死亡警方已立案
http://money.163.com/16/0 ...

这个问题明明是可以解决的，孩子下车以后必须由至少两名老师逐个座位检查车厢，幼儿园打卡，未请假缺勤的孩子必须与家长沟通……家长也能通过宝贝卫士了解孩子到校情况，总之只要老师认真负责，严格遵守检查制度，这个问题都能避免。校车运行这么多年，如果因为一件事故就全部叫停，那只能说明做出这种决定的领导无能。如果这个领导管飞机，是不是要把所有航班取消了？

作者: 蓝色小葵 时间: 2016-10-27 15:22

小兔子v 发表于 2016-10-27 10:27
这个问题明明是可以解决的，孩子下车以后必须由至少两名老师逐个座位检查车厢，幼儿园打卡，未请假缺勤的 ...

完全同意。只是搜了一下，只发现了一个有关校车事故的新闻，不知道是不是和这个规定有什么关系

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-27 15:52

我就喜欢发表于 2016-10-25 08:49
私家车是你们家的事，校车是领导的事。这不是逼领导犯错误吗！

一点担当都没有，怕有事儿就禁，做领导还真容易啊。

作者: rico_mi 时间: 2016-10-28 08:32

mike7131 发表于 2016-10-24 10:06
因噎废食。
公交车也有安全隐患是不是也要取消。
食品中也有安全隐患，是不是也要取消。

满满的套路

作者: 海蓝 时间: 2016-10-29 15:19
http://edu.qq.com/a/20160518/032094.htm
天津30多辆“大鼻子”校车拥有了合法“身份证”

http://mt.sohu.com/20160912/n468245310.shtml
天津校车现状绝不仅仅是换新车的问题

作者: 小兔子v 时间: 2016-10-30 11:30
呼吁校车

作者: johntsai 时间: 2016-11-2 19:58
中国特色社会主义

作者: 小兔子v 时间: 2016-11-4 09:05
继续呼吁

作者: 小兔子v 时间: 2016-11-5 09:26
这个索引居然不是按回帖时间排序的

作者: 小兔子v 时间: 2016-11-5 19:57
怎样才能把贴子顶上去啊

作者: billpalm 时间: 2016-11-6 22:59

小兔子v 发表于 2016-11-5 09:26
这个索引居然不是按回帖时间排序的

网站上是按回帖时间排序的，APP以发布时间排序，比较适合用户浏览最新信息。

作者: chellay 时间: 2016-11-9 10:05
整改时间表？？

作者: 小兔子v 时间: 2016-11-12 00:23
呼吁校车

作者: 小兔子v 时间: 2016-11-17 08:27
安全隐患没有后续

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