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标题: 谁知道以后Z2轨道线在北塘的终点站具体在哪 [打印本页]

作者: 滨海小外移民 时间: 2014-6-12 12:03
标题: 谁知道以后Z2轨道线在北塘的终点站具体在哪
本帖最后由滨海小外移民于 2014-6-12 12:41 编辑

回复部门：滨海新区　　 回复时间：2014-06-11 09:24　　 是否超时：否

尊敬的网友：
您好，留言收悉。经了解，Z2线起自机场，终至北塘，沿线经过机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、北塘，全长37公里，估算轨道工程建设投资245亿元。考虑到轨道交通项目国家审批程序耗时长，新区计划于2014年年底前启动试验段建设程序，2015年全线正式开工。具体站点信息以实际建设为准。
特此回复，感谢您的关注和支持。

滨海新区政府

2014-6-11

滨海新区政府近来一再表示明年Z2全面开工建设，谁知道以后Z2轨道线在北塘的终点站具体在哪，离生态城近些吗？到时恐生态城得开个摆渡车线路吧。

作者: wwl723 时间: 2014-6-12 13:04
z2线不到生态城啊？

作者: Topstone 时间: 2014-6-12 13:42
Z2不到，Z4到，可以中转啊

作者: 滨海小外移民 时间: 2014-6-12 14:17

沈云风发表于 2014-6-12 12:57
应该在永定洲公园的河对面再一直往那边一些！

谢谢，据说Z2可能2017年先竣工通车，虽不到生态城，但一河之隔，有个摆渡车什么的也就算可以了，而且Z2通机场，与地铁2号线连接，等于把生态城、北塘与市区连通在了一起，意义重大。

作者: 金秋 时间: 2014-6-12 15:43

作者: ゞ_如果云゜知道 时间: 2014-6-12 17:05
在北塘海鲜街以南，东海路以西。黄海北路以东，京津高速以北。

作者: hygcmj 时间: 2014-6-13 08:45
地铁在生态城只有1-2站，有些不方便，建议规划中的有轨电车沿生态谷布设、越过永定新河直通Z2与Z4的换乘站，形成生态城的“快捷通道”

作者: gs0319 时间: 2014-6-13 09:15
最后一公里

作者: 滨海小外移民 时间: 2014-6-13 10:16

hygcmj 发表于 2014-6-13 08:45
地铁在生态城只有1-2站，有些不方便，建议规划中的有轨电车沿生态谷布设、越过永定新河直通Z2与Z4的换乘站 ...

您说的是个好办法

作者: 玄天邪帝 时间: 2014-6-13 20:46

滨海小外移民发表于 2014-6-12 14:17
谢谢，据说Z2可能2017年先竣工通车，虽不到生态城，但一河之隔，有个摆渡车什么的也就算可以了，而且Z2通 ...

照这么说，之所以不到生态城恐怕就是因为那“一河之隔”吧。。。毕竟地铁要是过河，估计成本瞬间上升不少。。。

作者: 滨海小外移民 时间: 2014-6-13 21:50
是的，天津这地方就是大处不算小处算，多少令人匪夷所思的规划都这样。

作者: apris 时间: 2014-6-15 09:03

玄天邪帝发表于前天 20:46
引用: 滨海小外移民发表于 2014-6-12 14:17
谢谢，据说Z2可能2017年先竣工通车，虽不到生态城，但一河之隔，有个摆渡车什么的也就算可以了，而且Z2通 ...
照这么...

说是地铁，其实z2，4很多路段是规划在地面上的轻轨，过河估计也是地面桥吧，比隧道造得快。

作者: 滨海小外移民 时间: 2014-6-18 13:15

apris 发表于 2014-6-15 09:03
说是地铁，其实z2，4很多路段是规划在地面上的轻轨，过河估计也是地面桥吧，比隧道造得快。

地铁和轻轨，是两种不同模式，其实津滨轻轨是B型四节编组的地铁模式，区别不在地上地下，主要是单位时间运输量不同，地铁应运量大于轻轨。Z2、Z4应是轻轨模式，属市域线。

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