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标题: 天津“限购+限行”实施办法月底公开 [打印本页]

作者: 公交达人 时间: 2013-12-20 11:01
标题: 天津“限购+限行”实施办法月底公开
http://www.enorth.com.cn　 2013-12-18 23:27

　　内容提要：近日，天津市政府宣布对小客车实行“限购+限行”，伴随着新政的出台，绝大多数市民对此表示理解和赞同，但也有些人对此提出了质疑。本市机动车真的到了“必限”的程度么？公共交通能够满足市民的出行需求么？为此记者采访了市交管局和市交通港口管理局相关部门负责人……

天津经常发生交通拥堵的路口和路段达到135处，小客车总量调控势在必行。　　天津北方网讯：近日，天津市政府宣布对小客车实行“限购+限行”，伴随着新政的出台，绝大多数市民对此表示理解和赞同，但也有些人对此提出了质疑。本市机动车真的到了“必限”的程度么？公共交通能够满足市民的出行需求么？为此记者采访了市交管局和市交通港口管理局相关部门负责人。
　　数据显示，2008年天津市机动车保有量为138万辆，其中小客车87万辆，到今年年底的五年间，小客车保有量将达到276万辆，比五年前翻了一番，而私家小客车则超过200万辆，预计2017至2018年，天津市小客车数量将达到350万至400万辆。

交警在拥堵路段进行疏导
　　市交管局副局长何建伟在接受记者采访时表示，随着近几年本市机动车数量的迅猛增长，目前城市的承载能力将远远不能满足车辆增长的需求，目前天津经常发生交通拥堵的路口和路段达到135处，如果不采取措施，交通拥堵状况将更为严重，小客车总量调控势在必行。

随着近几年本市机动车数量的迅猛增长，目前城市的承载能力将远远不能满足车辆增长的需求。
　　何建伟说，随着本市汽车增长进入爆发期，从2013年初到目前为止一年时间已增加42万辆小客车，每年都在以更快的速度增长，截至16日零点前本市小客车突破272万辆，导致中心城区、高峰时段机动车平均车速降到17公里/小时以下，低于国际拥堵警戒线20公里/小时，长时间、大范围的拥堵经常发生。
　　何建伟介绍，市政府出台限购限行政策是十分慎重的，不但市人大成立了课题组，市政府还成立了调研组，分别赴北京、上海、广州进行调研考察，吸收了成功经验和教训，制定了实施方案和办法，同时还征求了交通领域专家的意见。结合各地经验，专家认为该政策出台宜早不宜迟，限行、限购要同时出台才有效果，如果只限购，不限行，则导致市民纷纷外地购车，限购效果不佳；如果限行不限购，反而加剧机动车增长。本市在制定政策时也考虑到社会公平因素，在限制增量的同时，也将限制存量机动车。何建伟告诉记者，具体的实施办法正在制定修改中，本月下旬将公开征求社会意见。

公共场站建设加速
　　随着本市对小客车“两限”措施的实施，未来公共交通将成为市民的首选出行方式。近几年，市委市政府加大了公共交通建设的投入，使本市公交有了长足的进步和发展。今年9月份，市政府出台了《天津市优先发展城市公共交通实施意见》，对下一步本市公交优先发展战略提出了明确的目标。11月份，天津市被运输部确定为“公交都市”试点城市。天津市交通港口局副局长杨洪峰在接受记者采访时表示，2014年，本市公交要从五个方面加大建设力度，为百姓创造优质的出行环境。

本市加快引进绿色环保公交车
　　杨洪峰介绍说，一是要加大公交运力的投放，2014年本市要增加公交车2000部，其中新能源车辆和电动车要达到60%以上，这些车辆将加大对重点地区、重点线路的运力投放；二是要加快公交专用道建设，2014年，本市规划建设194公里公交专用道，上半年启动15公里示范段的建设，下半年全面启动194公里公交专用道的建设，通过这项措施，使本市公交车运行速度有明显的提升。三是要优化和开辟一批新的公交线路，主要开通45条新线，其中包括4条公交快线和16条循环线路，“微循环”线路主要解决华苑、大学城地区、海河教育园等一些地区与地铁站的接驳问题，使市民能够更快速的乘坐到轨道交通。同时，还要优化20条公交线，解决梅江地区、新建大型居民区老百姓的出行问题；四是加大场站建设力度，2014年要在地铁两端的终点站外环线周边地区，建设10个大型枢纽公交站，在地铁1、2、3号线的沿线建设10处公交换乘设施；五是进一步推进智能交通系统建设，加快建设公交智能调度系统，2014年新增的公交车将全部安装GPS系统，使公交车能够实现两级智能调度，推出公交出行信息的公众服务平台，实现市民通过智能手机查询到公交服务信息，同时也要加紧启动公交电子站牌建设，提供更为人性化的服务。
　　除此以外，计划到2016年，本市公交场站将达到150处，完成“公交都市”要求的500米覆盖的要求，实现居住在中心城区的市民出行500米就能够到达一个公交站。

地铁网格化建设日渐成熟
　　对于市民关心的轨道交通建设，杨洪峰表示，随着地铁2、3号线的贯通，本市轨道交通实现了网络化运营。今年年底，地铁3号线将南延至南站，2014年上半年，地铁2号线要随着机场二期工程的投入使用实现通达机场。届时，本市地铁的网络化程度会更高。此外，目前已经开行的地铁也将增加车辆，提高运力，减少乘客的候车时间。记者了解到，地铁1号线将增加11列列车，2、3号线各增加4列列车，大幅提升本市轨道交通运力，满足市民的出行需求。

作者: billpalm 时间: 2013-12-20 11:11
期待细则！

作者: 清风明月 时间: 2013-12-20 12:51
滨海新区限号吗？

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