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标题: 车辆主动避让行人 [打印本页]

作者: ant-universe    时间: 2015-5-10 01:48
标题: 车辆主动避让行人
在生态城还从来没有见过车辆避让行人
在新加坡生活过一段时间,这种事情绝对不像这样
我们不能只能学习硬件,而自身的软件素质停滞不前呀

作者: 无分别    时间: 2015-5-10 12:02
本帖最后由 无分别 于 2015-5-10 12:05 编辑

我本人还处在行人的状态,还没有车,但我觉得新加坡应该很少有行人不看红绿灯随便横穿马路的吧,这都是互相的,咱们国人很少有注意不给别人添麻烦的意识,除了自己认识的人,其他人都是爱死死爱活活,还停留在以家庭和小团体为单位的农业文明时代。现代城市文明要求公民具有契约精神,法治精神,这些都不是一两天能够到位的,至少再等30年吧。
作者: ant-universe    时间: 2015-5-10 18:36
无分别 发表于 2015-5-10 12:02
我本人还处在行人的状态,还没有车,但我觉得新加坡应该很少有行人不看红绿灯随便横穿马路的吧,这都是互相 ...

问题是,绿灯情况下,右拐车辆一样不避让行人
作者: 小木头    时间: 2015-5-10 19:20
有的 不多 没见到而已 双方素质 都有待提高
作者: ant-universe    时间: 2015-5-10 19:28
生态城的理念之一就是以绿色交通为支撑的紧凑型城市布局,绿色交通是以人为本不是以车为本。行人才是主体。我自己也是有车的,来生态城居住了,5-20KM基本上也就不开车了选择骑行,5KM里之内基本上选择步行。
作者: yuio4235    时间: 2015-5-10 23:19
这个需要一部分群里先戴起来,才能做到。杭州就是先强制公交让行人,慢慢私家车都会学公交避让行人,即使行人闯红灯,车辆也会停下来主动示意行人先走。另外,杭州的道路在每个红绿灯路口以及交叉路口都在地面的车道上写着“车让人”。习惯需要培养。
作者: 蓝颜知己    时间: 2015-5-11 09:29
ant-universe 发表于 2015-5-10 18:36
问题是,绿灯情况下,右拐车辆一样不避让行人

我每次见到都会避让的,尤其是家长带着孩子的时候,都会让行人先通行
作者: shzch    时间: 2015-5-11 09:49
赞成,楼主,超赞成
作者: ant-universe    时间: 2015-5-11 10:20
蓝颜知己 发表于 2015-5-11 09:29
我每次见到都会避让的,尤其是家长带着孩子的时候,都会让行人先通行

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作者: kk1128    时间: 2015-5-11 22:10
不仅仅是主动规避行人,国外(许多第三世界国家)都是倡导行人绝对优先;路口无红绿灯,无论有车无车都主动停一下等等;还有电梯主动靠右站立,左侧是在电梯上步行的人;女士优先,如在不知道发生争执方为男士或者女士,一旦发现对方为女士,男士主动停止争执并道歉等等
其实这些和国民富裕程度、受教育程度无关,是和意识有关。
我们国家有文明委,应该发挥职能,收集相关资料(不能仅仅举办宣传晚会),教化国民。
如有所成,扶老人、碰瓷、打骂妇女、交通事故率、踩踏事件都能很好的解决
不过,反过来说,为人父母,我们做到了吗?
孩子的教育在父母,也在学校,更在社会和国民

作者: 蓝雨碎沙    时间: 2015-5-12 11:55
每次避让行人后面的车就会一个劲按喇叭,真想停那而不走了,爱按按去!
作者: 蓝雨碎沙    时间: 2015-5-12 12:01
生态城都是小路口、小道路,建议采纳威海的交通信号灯经验,车行时行人各个方向都不能行走,专门有行人的通行时间,行人通行时(可斜传路口),各个方向车辆都不能行使(包括右转车辆)。在威海上学多年,深为威海人的素质折服,现在想来,与管理者的规划也是密不可分的。
作者: 非常草    时间: 2015-5-12 15:15
我经常,见到老人和儿童不仅要让,而且不打喇叭。
作者: ant-universe    时间: 2015-5-12 21:55
非常草 发表于 2015-5-12 15:15
我经常,见到老人和儿童不仅要让,而且不打喇叭。

非常支持,希望所有的司机都像你一样
作者: 微寒识秋    时间: 2015-5-13 09:56
   我去过中东国家,也许是人家行人少的原因,过马路,自己去点绿灯,司机看见还会招招手,让我们先过,碰到右拐司机,远远地看着开的超快,我们根本不敢过,马路沿上等着,可是人家司机到跟前,一个急刹车停下,让我们过,真的,很感触,为啥我们确做不到,每次司机都要和你去抢。好像只有你可让他,国民素质真的需要大大的提高。
作者: ant-universe    时间: 2015-5-13 10:14
微寒识秋 发表于 2015-5-13 09:56
我去过中东国家,也许是人家行人少的原因,过马路,自己去点绿灯,司机看见还会招招手,让我们先过,碰 ...

是呀,这个还是需要我们大力宣传,让人的意识提高
作者: fengmiao    时间: 2015-5-13 15:01
楼上有人说的以人为本,难道开车的就不是人?
大家都遵守尊则,不违规,不乱穿马路的话还会有不愉快的事情发生么?
作者: shanhulu315    时间: 2015-5-14 05:21
蓝雨碎沙 发表于 2015-5-12 12:01
生态城都是小路口、小道路,建议采纳威海的交通信号灯经验,车行时行人各个方向都不能行走,专门有行人的通 ...

值得学习,天津的交通信号灯比较烂,见过两个十字路口会有四面同时红灯,奇葩吧,宝贵的时间就这样浪费了,在大连见过有的路口后面的绿灯比前面晚一会,这样正常起步就一路绿灯,很顺畅,咱们天津的绿灯,我有一次夜里两点从儿童医院打车出来,每个灯都得等,没有一点关联。
作者: shanhulu315    时间: 2015-5-14 05:23
微寒识秋 发表于 2015-5-13 09:56
我去过中东国家,也许是人家行人少的原因,过马路,自己去点绿灯,司机看见还会招招手,让我们先过,碰 ...

发达国家这样,有些效果,穷国也比我们国家做的好,以前在菲律宾培训,当地人也是这样让行人。国内行人和驾驶员都需要规范和诱导
作者: ant-universe    时间: 2015-5-18 20:42
今天又见一辆无素质的黑色奥迪汽车,在人行道为绿灯时,右拐奥迪直接向着一个带着孩子的老人冲过去,还好避让及时,那个无素质奥迪车主还骂骂咧咧,一看老人真生气了,又遛之大吉,坚决鄙视这种车主。
作者: 我是运动哥    时间: 2015-5-18 22:32
慢慢来把,从自己坐起。反正我虽然开车挺快的,但是有行人过马路我都是礼让额。
作者: ant-universe    时间: 2015-5-18 22:58
我是运动哥 发表于 2015-5-18 22:32
慢慢来把,从自己坐起。反正我虽然开车挺快的,但是有行人过马路我都是礼让额。






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