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标题: 滨海新区交通路网建设今年将有大动作中国网 [打印本页]

作者: YANG 时间: 2015-4-15 19:27
标题: 滨海新区交通路网建设今年将有大动作中国网
本帖最后由 YANG 于 2015-4-15 19:29 编辑

滨海新区交通路网建设今年将有大动作中国网-中国视窗 http://zgsc.china.com.cn | 发布时间2015-04-15 17:29:11
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   今年，滨海新区从公路、铁路到轨道交通都将有大动作。在天津开发区西区，西外环高速建设指挥部，工程部部长杨辉一边指着规划图一边告诉记者，工程将于今年内完工。届时，西外环高速与津汉高速、津港高速二期将两两相接，形成环形，使滨海新区建成高速公路环线。杨辉说：“因为现在海滨大道90多公里建设和运营交通压力很大，海河货运压力很繁重，西外环建成通车以后能够缓解整个新区南北交通压力。整个建设情况是总体建设一共37.7公里。南北通道把这几个区域连成了，属于交通干线，也是新区集疏运体系的一个重要组成部分。”
   在轨道交通方面，今年，滨海新区B1\Z4\Z2线三条线路将开工。汉沽、北塘、大港等区域将出现轨道交通，与市区、河北省顺畅联通。滨海新区人大代表、泰达投资控股有限公司董事长张秉军说：“从今年开始，用4-5年时间，一期工程都要通车，3条线互联互通形成三角形环线，通过z2线和市区和空港轨道交通链接。现在前期工作全部铺开了，今年下半年陆续开工，4年后陆续有部分段落通畅，第5年全部都要通车。”
   另外，于家堡高铁站、京津城际延伸线也要在今年投入使用。同时，滨海新区还将完成塘汉路拓宽一期工程，实现核心区主干道路客货运输分离，开工建设于新桥、筹划建设贯通南北的快速公交专线等。滨海新区人大代表、滨海新区建设投资集团有限公司董事长李光照告诉记者，不同于市区的交通建设，滨海新区有其自身特点：“西外环是解决港城矛盾，怎么解决出港问题货进得去出得来。交通不能影响到新区中心城区的发展。比如z2线从机场到北塘，是一种投资带动型的，而不像市内是补偿性的，我们投建以后对区域的开发，一下就带动起来，既解决了交通，又解决了配套，解决了引领招商，区域一下就火了。这个区域现在如果人口密度不太强，进来以后对整个，保税区，高新区，西区，东区，这些经济区全带动，新区轨道交通正逢其时。推动新区第二轮经济发展。”
   昨天，市委常委、滨海新区区委书记宗国英带队深入到西外环高速工程施工现场，实地察看工程进展，听取工作汇报。宗国英强调，西外环高速公路是滨海新区综合交通体系的重要组成部分，是集疏港运输体系中的重要道路，对优化新区路网布局，构建南北快速通道具有十分重要的意义。各有关部门要高度重视西外环高速的建设工作，认真梳理、分析存在问题，科学谋划、主动作为，研究解决方案，保障工程正常施工；要全力以赴，攻坚克难，优化调整组织安排，在确保质量、确保安全的前提下，进一步加快施工进度，确保工程按时高质完成。
   滨海新区西外环高速公路是滨海新区综合交通体系的重要客运通道，西外环高速公路全长37.7公里，北起津汉高速，沿唐津高速公路线位以东向南延伸，与永定新河、京津高速、津秦高铁、津滨高速、海河等相交，止于海景大道，总投资约为116亿元。西外环高速采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计行车速度100公里/小时，主线采用双向6-8车道，其中津汉高速至京津高速、津晋高速至海景大道两段采用双向六车道，京津高速至津晋高速段采用双向八车道。全线设特大桥2座，大桥3座，中桥4座，互通立交4处，简易菱形立交2座，分离式立交5座，涵洞19道。
工程完工后，西外环将实现半小时穿越塘汉大，使南港工业区、中心商务区、西部新城、开发区等多个功能区联系得更加紧密。

滨海新区道路.jpg (217.32 KB, 下载次数: 15)

作者: Xtar 时间: 2015-4-15 19:41
本帖最后由 Xtar 于 2015-4-15 19:44 编辑

看来京港高速是没跑了！还在规划图上！不过这海跨的！

作者: Jarod 时间: 2015-4-16 10:45
高见！

变则通，通则畅！

作者: 愿为您咨询 时间: 2015-4-19 15:55
生态城随着入住人口越来越多，交通问题突显出来了，以后交通拥堵问题要提前预防。

作者: 简约陈舍 时间: 2015-4-19 16:22

沈云风发表于 2015-4-15 21:22
人活着就得想开点！人一辈子有几个五年？人到30岁基本就过去快一半了，现在起还剩几个五年？等着轻轨不如想 ...

上下班开车出行目前还可以，毕竟人口密度小交通压力不大，但如果按规划30万人进来，生态城将是真正的堵城，仅靠中央大道和中新大道承载十几万每天都要外出工作的人流肯定会出大问题的，而且开车也不适合远距离出行，就算上北京这样近距离的城市都不太方便。长远看，发展交通的压力还是蛮大的。另外如果能够实现大部分居民生态城范围内就业也是一个可行的办法，但只能重点放在旅游区，生态城本体可是要靠出卖商业用地赚钱为主要目的合资公司管理的

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