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标题: 京津高铁二线到生态城 [打印本页]
作者: YANG 时间: 2015-4-2 12:24
标题: 京津高铁二线到生态城
院积极规划京津高铁二线
| 发布者：宣传部管理员 发布日期：2015-03-31 |
铁三院承担的京津高铁二线规划方案的研究，目前取得新进展，确定了一个新的线路方案。
这项研究是受天津市委托而开展的。自去年5月起，铁三院对京津两地运营现状和远期客运量预测进行深入分析，论证了项目建设的必要性，明确了项目的功能定位，确定了可行性研究的范围，并研究了多个线路方案。目前，北京站至天津中新生态城的线路方案是初步确定的方案。
京津通道现分布有京津城际铁路、京沪高速铁路和京沪既有线，根据各线的分工，京津间短途客流依靠京津城际铁路，长途客流利用京沪高速铁路，既有京沪线将主要承担通道内货物运输和少量普速客车。拟修建的京津高铁二线乘客主要为北京地区至天津机场以及滨海地区的往来客流，其次为北京地区与沿线武清地区、北部新城间的往来客流。
伴随着京津冀一体化的推进，京津两城市之间建立快捷、方便的交通体系，提高运输质量和速度的需求旺盛，京津高铁二线的建设有望加快。
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规划京津高铁二线.png
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规划的京津高铁二号线
作者: billpalm 时间: 2015-4-2 12:38
同意，就这么定了
作者: Azure7269 时间: 2015-4-2 13:25
既然有了规划研究，就赶紧报批建设吧，别让人等到花儿都谢了
作者: hbsycsc 时间: 2015-4-2 14:23
规划总是有，实施难上难
作者: jhjoan 时间: 2015-4-2 14:24
此消息令人欢欣鼓舞。
作者: 开颜 时间: 2015-4-2 15:03
京津两地奔跑的人迫切期待立项、开建，运营
作者: 流风回雪 时间: 2015-4-2 15:31
不知道在生态城什么地方预留城际站，估计也得是生态城后面几期的空地上了
非常欢喜鼓舞啊
作者: 皮皮麻麻 时间: 2015-4-2 17:03
快建吧，说了很久了
作者: zhangAllen 时间: 2015-4-2 17:53
生态城站设在轻轨Z4线环渤海城际站，该站为两条城际（京津二线、环渤海城际），一条轻轨（z4)换乘站.
作者: apris 时间: 2015-4-2 23:06
z4线更迫切吧。。
作者: 雨桐 时间: 2015-4-7 16:03
把地铁，高铁，城际、轻轨、公交编织成庞大的交通网络，都要注意几个问题，1、枢纽附件要有大型免费停车场，2、把站内换程区间距离规划好、别太远（郑州高铁东站那下了高铁20分钟走到公交站太远了！），3、统一月票或支付卡
作者: 雨桐 时间: 2015-4-16 10:02
生态城高铁站建在哪？会离生活区很近么，别像天津南站一样就行！
作者: hbsycsc 时间: 2015-4-16 15:10
好像叫汉沽站
作者: shzch 时间: 2015-4-16 16:29
不是吧，那岂不是在汉沽，也很远的
作者: 望月雕 时间: 2015-4-17 08:54
关键是生态城有没有站，没有车站可就完了
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