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标题: 坐班车的朋友看过来 [打印本页]

作者: donghunn 时间: 2015-3-24 15:57
标题: 坐班车的朋友看过来
大家有没有觉得班车需要增加班次啊，尤其8点高峰期。还有，一大早买菜去的大爷大嫂们，你们跟我们上班族挤什么啊，买个菜还至于吗，弄得我7点50到都排不上。

作者: hbsycsc 时间: 2015-3-24 16:05
考虑坐128路吧

作者: Lakala 时间: 2015-3-24 17:02
楼主，关于这个问题，好多人都提过类似建议了。

官方去年3月份的回复：“感谢您的建议，已反映给生态城绿色交通公司，回复如下：感谢您关注生态城交通，目前我公司正在汇总基础数据，根据数据统计，会适时调整运营方案，待批复后进行调整，请您耐心等待。”

官方今年3月份的回复：“感谢您关注生态城公共交通。天津生态城绿色交通有限公司（以下简称交通公司）按照生态城管委会要求，于2014年2月开通了出区便民班线，此班线填补了通勤班车的空白，使居民除早晚高峰期外，也可以在其他时间直达区外的超市、医院等。由于滨海公交集团拥有跨区运营权，交通公司已多次被要求停运出区便民班线。为保证生态城居民乘坐现有便民班线，交通公司已最大限度协调经营车辆及班次。目前，交通公司就收集到的出区便民班线有关意见建议，正积极向上级主管部门反映。”

作者: 两只猫咪看美剧 时间: 2015-3-25 13:34
应该加开7点半的班车

作者: Azure7269 时间: 2015-3-30 13:24
既然"滨海公交集团拥有跨区运营权",生态城为何不努力去与滨海公交集团协商解决进出生态城的公交车问题。举例来说，将129等再北塘为始发站的公交车延伸至生态城，始发站/终点站可以不设在生态城，至少可以跨过彩虹桥到生态城里穿行一下，也能缓解目前的交通压力啊，每天上下班在服务中心站牌乘车的情景都让人疑惑，我们是否只复制了新加坡的一些硬件而忽略了一些软件？

作者: 我心飞扬 时间: 2015-3-30 16:45
从生态城到塘沽、开发区上班真的很不方便，车次还是少，真心希望有关部门真心为老百姓做点实事儿，一方面要群众保护环境，提倡绿色出行，没有好的公共交通工具，怎么出行？尤其是对上班族来说，想说做到公交车不容易。

作者: 圣光 时间: 2015-3-31 08:52
通勤班车明天停运。。。没增，到减了

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