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标题: 建议生态城设立“始发公交”线路 [打印本页]

作者: chenx79 时间: 2015-1-14 09:39
标题: 建议生态城设立“始发公交”线路
我搬到生态城已近两周。但我发现城内除了环线以后，无其他公交车辆。任何通往外界的公交车都集中在中新大道上。而且都是“过路车”，票价贵。无一辆始发站点车。现在城内居民的数量逐步上升，而且坐公交出行是一大趋势，生态城提介“绿色出行”的话，就该考虑自建一条公交线路可以以城内为始发站“生态城—开发区—塘沽中心区”。这样极大方便的解决了城内居民的出行。也会给房产销售带来好的业绩。
以我周六为例，我的目的地是塘沽外滩，我先坐一号线，再坐133（133还无坐，而且票价贵）。到达外滩，我用时1个小时零10分钟。我无疑是影响我长久住在生态城的一个因素。
望生态城管委会各局给以考虑，解决。

作者: 范德萨 时间: 2015-1-14 09:48
本帖最后由范德萨于 2015-1-14 09:50 编辑

楼主一定是新来的，类似的建议提了很多次了。

932、128和528是生态城始发的，生态城已经慢慢在增加始发车了，只是不能满足楼主的需求罢了。

生态城有直达你的目的地的车，知足吧，哈哈，很多人要倒好几趟车呢

还有生态城到开发区的免费班车。我觉得解决轨道交通是最重要的

作者: chenx79 时间: 2015-1-14 09:56

范德萨发表于 2015-1-14 09:48
楼主一定是新来的，类似的建议提了很多次了。

932、128和528是生态城始发的，生态城已经慢慢在增加始 ...

你错了。我开车上下班。只是觉得生态城公交车辆不方便。毕竟坐公交的人为大多数。像你说的932，我见过，目测20分种一辆。完全达不到便捷出行。轨道交通，春天开工。貌似穿行中央大道。

作者: 007 时间: 2015-1-14 10:30
顶，楼主

作者: xinyu2005919 时间: 2015-1-14 10:32
配套的交通出行慢慢完善中，的确现在对于乘坐交通工具出行的人群还有很大的局限性

作者: 草果 时间: 2015-1-14 10:43
赶紧麻利儿的，交通不给尽快解决，制约发展啊！多加开几条线路，103路北塘的把终点移到生态城，也是可以考虑的。生态城没有大型公交车停靠站啊？

作者: jhjoan 时间: 2015-1-14 10:43
恩，增加的线路应该充分考虑生态城具名出行集中的地方，弄几个偏线谁坐啊。还一个多小时才发一趟，从根本上解决不了生态城居民出行的问题。如果不增加线路，我建议133和459可以增加小圈，把生态城设为起点和终点站。既不增加车辆投入，也能解决生态城部分人员上下班爆棚的现象。

作者: 是我 时间: 2015-1-14 13:26
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

作者: ALVIN2013 时间: 2015-1-15 22:19
强烈建议127和128在动漫园站点增加停靠站，可以方便周边居民的出行，惠及万科锦庐、雅境、世茂、首玺、宜和澜岸、生态成品等小区的居民。
希望公交公司的领导能考虑并给予重视！

作者: huihui 时间: 2015-1-16 01:43

作者: hygcmj 时间: 2015-1-16 16:03

草果发表于 2015-1-14 10:43
赶紧麻利儿的，交通不给尽快解决，制约发展啊！多加开几条线路，103路北塘的把终点移到生态城，也是可以考 ...

中新大道向北过远雄不远处有一个废弃的加油站可以考虑改成公交始发站

作者: 玄天邪帝 时间: 2015-1-16 23:40
其实北塘的那几趟车都可以考虑延伸到生态城来啊。为什么一桥之隔就是不肯过来呢。

作者: 嘻哈运动族 时间: 2015-1-17 20:52
现在家家都有车了，我是很久没坐公交了

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