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标题: 街拍荷兰骑车美女自行车王国的美誉属于荷兰 [打印本页]

作者: 车神 时间: 2014-3-18 12:22
标题: 街拍荷兰骑车美女自行车王国的美誉属于荷兰
曾经以为中国是自行车王国，人多车多。记得小时候满街都是骑车人，每家都有几辆自行车，我个子刚跟自行车一样高就开始学骑车，掏档骑着自行车满街跑。后来生活提高了，汽车越来越多，有钱没钱的都想开汽车了，汽车舒服大气上档次又显得像个成功人士，多好。再后来汽车多了尾气也多了，雾霾也来了，于是骑车人就越来越少了。也难怪在马路上骑车既不安全还脏，冬冷夏热，还有那么多的偷车贼，谁还愿意骑车呢？我曾经拥有过两辆属于自己的自行车，一辆黄色斯普瑞克变速车，工作后攒了几个月的工资买的，然而不到3个月就被偷了，心疼了好久。多年后为了去青海湖骑行就又买了第二辆自行车捷安特赛车，后来出国就给卖掉了，于是我的自行车情结也暂时告一段落。

不想来到荷兰后竟然又燃起了我的自行车骑行梦。看到阳光下快乐骑车的荷兰人，看到大街小巷随处可见的自行车，看到遍布整个荷兰的红色专用自行车道，感到如此的美好与亲切，于是开始留意这里的自行车状况，路线，价格等，慢慢我发现这里才是真正的自行车王国，一个真正的以自行车为主要交通工具的国家。

首先在荷兰自行车的数量比人口还多，这里自行车数量是总人口的1.3倍，像阿姆斯特丹和海牙这些城市，市民出行有七成靠骑自行车，两成靠公交，剩下的才是走路或开私车的。在荷兰你会看到上至白发苍苍的老奶奶，下到刚会走路的小孩子都会骑自行车。
回顾荷兰自行车的历史，二战前荷兰的城市交通就主要依靠自行车，然而到了上世纪五六十年代汽车拥有量直线上升，荷兰的道路变得越来越拥挤，骑车人被挤到路边上。汽车数量的激增也导致了交通事故死亡率的急剧增加，尤其是骑车上学的孩子们的安全受到极大威胁。因此社会上出现了要求为孩子们提供骑车安全保障的“停止谋杀孩子”运动。后来在1973年发生的中东石油危机也动摇了荷兰人对于汽车可靠性和可持续性的信念，当时中东的产油国停止向美国和西欧出口石油。双重的压力迫使荷兰政府经过慎重思考后，决定投资改善自行车骑行的基础设施。于是建起了庞大的自行车专用道网络覆盖全荷兰，有与机动车道分开的标示牌和交通信号灯，路面宽度足够供两人并肩骑行和超车，使骑自行车更加安全舒适。在有些空间有限的地方骑车人会与机动车共享道路，在这种状况下你会看到这样的标示牌上面画着骑车人和身后的汽车，文字写着：自行车道，汽车是宾客。道路的十字路口也是骑车人享有优先通行权。当你骑自行车通过十字路口时，汽车总会停下来耐心等你通过。这里的观念就是“自行车总是对的”。

于是自行车又重新回到了荷兰人的日常生活中，荷兰的孩子从小就生活在自行车世界里。小宝宝外出时坐在父母的“三轮车”上看世界，等孩子稍大后就有了自己的小自行车，自行车道上全副武装的孩子们与家长并排骑行成了荷兰随处可见的风景。政府在教育方面也发挥了作用，自行车骑行课程是荷兰学校里的必修课。所有学校里都有停放自行车的场地，有些学校90%的孩子都骑车上学。
在荷兰骑车是一件很普通的事情，荷兰人不论贫富或社会地位高低，都对自行车情有独钟。比如荷兰前女王碧翠斯就爱骑自行车，王室全家及许多政府高官都是荷兰骑自行车的“带头人”。在假日里女王一家人会乘车到风景优美的郊外，然后换上自行车你追我赶来个“御驾亲征”。在海牙工作的政府内阁大臣或国会议员经常骑自行车上下班。荷兰前司法大臣多纳尔是位出了名的“自行车爱好者”，他不仅骑自行车上班，连前往王宫觐见女王递交工作报告时也都是骑着自行车。在中国可就不同了，官员都配有高级轿车，偶尔在一个什么“无车日”某个官员作秀一样的骑一次自行车上班或者乘一次地铁，保准会被无数的媒体偶遇，立即上媒体新闻曝光，好像做了一件天大的事情，看了真是觉得好笑。骑了回自行车至于吗？！

荷兰在政府官员的引领下，百姓生活与自行车的“因缘”就更加密切了。家庭主妇骑车去买菜、工薪阶层骑车上班，连警察都是骑着自行车巡逻。

自行车在荷兰的价格可是不菲，一辆普通的自行车一般也要五六百欧元，变速自行车价格更是要高达上千甚至是数千欧元。我看到一个数据是说2013年荷兰新自行车总销量为一百万辆，平均每辆新自行车的售价为989欧元，这个售价之高是因为越来越多的荷兰人喜欢买电动自行车的原因，一辆新的电动自行车售价一般在1500-2000欧元之间。还有就是这里的自行车质量是真心不错，所以在自行车二手商店的生意是相当不错，你可以只花上二三百欧元买一辆相当不错的二手变速车。当然在荷兰丢自行车也是很普遍的，所以一旦你有了自行车你还要买一把强壮的大锁。在夜间骑行你还要配有一个车灯，可以安置在车上，也可以干脆戴在胸前。如果被警察发现你夜间骑车而没有夜灯，会给你开出60欧元的罚单。

当1880年荷兰出现第一辆自行车时，荷兰人便喜欢上了这种轻便又无污染的交通工具，专门的自行车红色路面，专门配备的路标和交通信号灯，并有很好的法律法规的保护，使得在荷兰骑自行车绝对是一种安全节能无污染的最佳工作和娱乐的工具。所以要说真正的自行车天堂我觉得应该是荷兰才对。

也许哪天我再买一辆自行车骑行荷兰。

作者: 车神 时间: 2014-3-18 12:25

作者: 车神 时间: 2014-3-18 12:27

作者: 锅小勺 时间: 2014-3-18 19:50
全民环保，运动，真是值得我们学习~

作者: billpalm 时间: 2014-3-18 20:09
特别喜欢荷兰、瑞士、瑞典、芬兰、挪威那边的生活，下辈子吧

作者: crystal 时间: 2014-3-18 21:57
真应了那句调侃:当我们开始开车时,他们却开始骑车了~

作者: 城市天涯行 时间: 2014-4-19 11:58
在荷兰，骑车的人在路上最大。

作者: wang 时间: 2014-5-15 09:25
北欧一些国家很喜欢，还有健走，芬兰

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