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标题: 新区轨道骨架2020年形成：3条轨道聚两大高铁站 [打印本页]

作者: 天天向上 时间: 2014-3-5 12:25
标题: 新区轨道骨架2020年形成：3条轨道聚两大高铁站
http://www.enorth.com.cn　 2014-03-05 08:01

　　天津北方网讯：昨日获悉，滨海新区规划2015-2020年建设B1、Z2、Z4三条线路，其中B1线与Z2线在滨海高铁站处交叉，B1线与Z4线在于家堡高铁站处交叉，Z2线连通滨海高铁站与滨海机场。高铁和城市轨道交通“零距离”换乘，居民出行将会更加方便快捷。
　　2020年滨海新区轨道骨架形成
　　轨道交通规划方案包括三条通过核心区的市域线、以及津滨轻轨在内的城区轨道线路八条，核心区范围内轨道线路总规模230公里，线网密度0.85千米每平方公里。三线以上换乘枢纽4座，两线换乘枢纽43座，其中在于家堡地区有4条轨道交通线路通过，构成以于家堡城际站为核心的三角形综合枢纽，有效地支撑于家堡商务中心区的开发建设。
　　另外，在滨海新区汉沽城区、大港城区、开发区西区、高新区、生态城等片区，分别规划各自内部的接驳线路，线路具体方案可以结合片区内部的实际情况灵活设置，具体制式可以为中小运量的公共交通模式，如轻轨、有轨电车等。在滨海新区范围内将启动2-3条轨道交通线路建设，争取在2020年形成滨海新区轨道交通基本骨架。
　　B1、Z4、Z2三条轨道线先期启建
　　滨海新区规划2015-2020年建设B1(欣家园-临港)、Z2(滨海机场-北塘)、Z4(汉沽-中部新城)三条线路，其中B1线与Z2线在滨海高铁站处交叉，B1线与Z4线在于家堡高铁站处交叉，Z2线连通滨海高铁站与滨海机场。建成通车后，居民出行将会更加方便快捷。
　　Z2线沿京津塘发展主轴布设，滨海新区内经过机场、航空城、高新区、开发区西区、海洋高新区、北塘、滨海旅游区、中心渔港、汉沽新城等重点发展区域，远期将连通天津西站，并延至武清。Z4线为沿海发展带布设的南北向线路，建成后将促进南北两翼与滨海核心区之间的协调发展。沿线主要经过北塘、开发区、于家堡、南部盐田新城、大港新城及南港区等重要地区，全长65公里，预计将在市民广场与9号线实现换乘。B1线设计规划为于家堡、解放路商业中心、塘沽老城区、海洋高新区、南部新城、临港工业区等重点地区。记者王月

作者: 希望会更好 时间: 2014-3-5 14:05
天天变，今年推明年，规划路线总调整，生态城本来属于Z4线，现在属于了Z2了...

作者: cxg650601 时间: 2014-3-5 15:13
看来只Z2线只到北塘，与生态城没关系了！:

作者: erbohao 时间: 2014-3-7 01:09
猴年马跃啊

作者: 秦墨 时间: 2014-3-17 14:31
公信力就是这么塑造的

作者: 有梦的人 时间: 2014-3-18 22:27
唉，到底有没有准啊，规划人员拍个脑门就变个主意，也没个理由，只有无止境的拖延是真真切切的

作者: huwencai 时间: 2014-3-24 15:32
沿线主要经过北塘，就肯定会到生态城的。就是规划到底什么时候开始建的问题。

作者: tgdsj 时间: 2014-4-4 19:53
年底开建，据说滨海建投负责B1 泰达负责 Z4 中建负责Z2

作者: 天天向上 时间: 2014-4-4 23:01

tgdsj 发表于 2014-4-4 19:53
年底开建，据说滨海建投负责B1 泰达负责 Z4 中建负责Z2

作者: 滨海小外移民 时间: 2014-5-11 19:21

tgdsj 发表于 2014-4-4 19:53
年底开建，据说滨海建投负责B1 泰达负责 Z4 中建负责Z2

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