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标题: 强烈建议在景杉和艾毅幼儿园之间开辟人行横道 [打印本页]

作者: 人到中年 时间: 2014-10-30 08:55
标题: 强烈建议在景杉和艾毅幼儿园之间开辟人行横道
每天上学、放学，景杉小区的家长带着孩子横穿绿化带，来回于小区和幼儿园、学校之间。每次开车过那里都需要特别小心，尤其是遇到孩子自己横穿绿化带的。今天早上开车送完孩子上学，路过幼儿园门口时，有位家长在招手拦车，示意车辆停下来，让一大群家长和孩子过马路。

加之参与康桥郡小区建设的泥灌车也必经幼儿园门口到达建设工地，幼儿园门口存在严重的安全隐患。有关部门不可能不知道这条路上的情况，曾经也有不少居民反映过这个问题，可为何迟迟没有拿出解决方案？难道非要等到出了大事，才引起重视吗？

鉴于国情，要求家长带着孩子自觉绕远路走红绿灯路口的可能性不大，所以强烈建议有关部门尽快在景杉和艾毅幼儿园之间开辟人行横道，设置红绿灯，避免悲剧的发生。

作者: bigfeet 时间: 2014-10-30 09:12
这个必须顶

作者: xishuichangliu 时间: 2014-10-30 09:36

顶！此关乎安全问题，安全问题无小事。请更多的人来关注一下~！

作者: 漂泊 时间: 2014-10-30 09:37

作者: 张佳慧 时间: 2014-10-30 10:09
强烈支持！

作者: 草果 时间: 2014-10-30 10:10
有隐患呼吁大家在保证自己的安全下也要注意大家的安全

作者: spspsp 时间: 2014-10-30 10:14
强烈支持楼主的建议。

作者: 天上明月 时间: 2014-10-30 10:46
我也觉得非常有必要

作者: 玄天邪帝 时间: 2014-10-30 10:51
还有一个办法就是把中间那段路给封死，绿化带加高点。。。动漫园这片的绿化带就明显不是可以横穿的类型

作者: 一路歌唱 时间: 2014-10-30 11:37
建议孩子放学上学时间段道路封闭，不允许车辆通行，步行接送。校车除外。

作者: Jason800507 时间: 2014-10-30 11:44
还是天桥安全，绿化带加高或放护栏禁止横穿

作者: 逍遥剑客 时间: 2014-10-30 12:42

作者: 小河流水 时间: 2014-10-30 12:45
珍爱生命，请走人行横道！已经很近了为什么还要穿行。

作者: 天天向上 时间: 2014-10-30 13:21
支持！

作者: 笑笑爸 时间: 2014-10-30 13:25
楼主说的问题的确存在，个人觉得9楼和10楼的建议都比较靠谱，都有可行性，能解决便利问题，关键是安全得到保证了。

作者: 小青年 时间: 2014-10-30 14:00

一路歌唱发表于 2014-10-30 11:37
建议孩子放学上学时间段道路封闭，不允许车辆通行，步行接送。校车除外。

康桥郡的泥灌车、公交1号线、校车都走那条路呢，封路不现实。要么修人行道，要么禁止穿越绿化带

作者: 清风明月 时间: 2014-10-30 14:01
就是因为考虑到交通安全问题，每个小区门口都是这样的设计，就是要让人们遵守交通法规，不要随意穿越隔离带，绕行没有多远（比其它小区近多了）。如果开了缺口，机动车会随意穿行，一到上下学高峰肯定会堵成一锅粥，人车混杂，势必会更危险。即使是设了交通灯，也形同虚设，因为人们不会去自觉遵守，这也是咱们中国的国情，“法不责众”嘛！所以最好的解决办法是，多走几步，用不了三五分钟，既锻炼了身体，又保证了安全！何乐而不为呢？

作者: crystal 时间: 2014-10-30 14:47
这个提议提过了，包括向社区官网反映，一直无人答理!

作者: 笨小孩 时间: 2014-10-30 14:58
我觉得建个天桥就解决了

作者: ljh17908 时间: 2014-10-30 21:09

作者: 有梦的人 时间: 2014-10-30 22:27
多开些口子，改叫人文城比较好

作者: 有梦的人 时间: 2014-10-30 22:29
艾毅地下车库为什么不启用

作者: 有梦的人 时间: 2014-10-30 22:32
在保证安全的前提下，违规过马路，有没有，考虑开车人的感受呢，做个高架桥，或开个地下人行道多好。

作者: 英铭稻草人 时间: 2014-10-31 05:02
本帖最后由英铭稻草人于 2014-10-31 05:27 编辑

1、维持原有设计，绕行走人行道。
2、建过街天桥。
3、开人行通道，同时应分时段限行车辆。

以上是大家的建议与观点。如何更科学有效地规划完善道路，本人不是很明白。但就此事有几点建议：
一、没设置通道前还是不要横跨道路。如果当下路中间是绿化隔离带（不允许通行），那么建议家长们还是暂时带孩子绕行吧，一是维持生态城的生活秩序，更重要的是可以起到教育孩子遵纪守法的意识与习惯，“中国式过马路”已经不符合社会发展的进程了，也有悖于法治中国的趋势。
二、新建与原有提升同样重要。政府相关部门可否组织城市规划设计师们对生态城建设与使用情况，不断进行总结与完善（甚至是改造），没有一份设计方案是完美无缺的，从某种意义角度看持续完善现有项目比新建更多项目更具现实意义与示范效应，毕竟旧城改造的经验也是中国城镇化发展的需要积累的。当然着需要看更高首长的态度与观念了。
就以上而言，为什么不打破原有理念与思维，在幼儿园与小学门口规划设立个小广场或小公园呢，可以便于放学后的孩子可以玩玩放松下，也便于家长们接送。

三、政府部门搞建设发展同时希望能够强化社会管理（秩序）的工作职责。从习主席与李总理对自贸区（特区）定义看，是尝试总结出可复制、可推广的制度经验，意在探索——政府与市场、政府与社会最佳相关关系与作用。硬件指标示范性固然重要，但软实力更是弥足珍贵。
这也是多次提到加快生态城居委会建议的初衷，大家对生活中提出的意见与建议，由居委会承接并汇总后向上级部门反应，同时可以组织居民（家长们）开展调查问卷，便于汇总梳理更多的民意向相关部门反应，便于相关部门的决策。这也是法治中国、法治生态城的一个组成部分。

作者: gabfzm 时间: 2014-10-31 07:32
那是不是锦庐和艾毅新校区之间也得开启人行横道？？？？？？？家长素质不高，给孩子做一个坏榜样，再说了，家长们应该知道，横穿马路的危险性及违法性，所以主要责任在家长！！！

作者: 精诚所加 时间: 2014-10-31 07:56
应该到路口走人行横道，其实就是最多5分钟的事，因为这个迟到，也比穿绿化带危险强。
试想如果不是家长领着孩子，我想没有一个家长会让自己的孩子横穿马路的，都会嘱咐他到红绿灯处走人行横道。
另外按这个理论，每个公交车站是不是都得设个穿马路的人行道加个红绿灯呢。

作者: 日光海岸 时间: 2014-10-31 09:34
强烈支持、、、。

作者: 子道 时间: 2014-10-31 10:47
其实呀，多走几步没有什么的？规划设计完毕大家就去遵守呗，不能因为一个小区而改变吧？万通和管委会之间的公交站是不是也开辟一条路呀，没有多远的事！

作者: 子道 时间: 2014-10-31 10:59
把绿化带改的跟八卦图似得就满意了吗？

作者: Topstone 时间: 2014-10-31 11:04
同样问题也在三社区

作者: 反物质 时间: 2014-10-31 21:25
楼主你的建议缺乏大局意识这个口子要开了其他业主也会找各种借口也要在自家门口开口子

作者: 反物质 时间: 2014-10-31 21:26
还是再想其他的办法吧

作者: 圣光 时间: 2014-11-3 16:55

一路歌唱发表于 2014-10-30 11:37
建议孩子放学上学时间段道路封闭，不允许车辆通行，步行接送。校车除外。

车辆也有路权，权利平等

作者: jsh50 时间: 2014-11-5 22:12

笨小孩发表于 2014-10-30 14:58
我觉得建个天桥就解决了

出发点是好的，但我认为一般不愿意多走几步路用人行道过马路的人更不愿意走天桥，除非你指的是电动扶梯。

作者: 海辺の風 时间: 2014-11-10 13:40
还是建天桥吧

作者: 菠萝包 时间: 2014-11-17 09:58
我是景杉的支持！

作者: 阿德瓦的 时间: 2014-11-18 11:34
言之有理，也是为了安全。

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