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标题: Z4线各站站名已出来 [打印本页]

作者: Topstone 时间: 2014-10-21 13:17
标题: Z4线各站站名已出来
本帖最后由 Topstone 于 2014-10-21 13:23 编辑

地下站：津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站，共7个站
地上站：新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站，第五大街站、第七大街站、第九大街站、十三大街站、北塘站、生态城站、旅游区站、航母站，共15站
总计22站

按照路线顺序排应该是：新城一站、新城二站、津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站、第五大街站、第七大街站、第九大街站、十三大街站、北塘站、生态城站、旅游区站、航母站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站

作者: Topstone 时间: 2014-10-21 13:17
设计招标公告
津建交滨海设计[2014]1008
1、招标条件
　　本招标项目滨海新区轨道Z4线一期工程已由天津市滨海新区建设和交通局以津滨建交计[2014]11号批准建设，项目建设单位为天津泰达城市轨道建设开发有限公司，建设资金为 26780000000 元，项目已具备招标条件，天津滨海旺辉工程咨询有限公司受天津泰达城市轨道建设开发有限公司的委托，现对该项目的设计进行公开招标择优选定承包人。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况：滨海新区轨道Z4线一期工程为滨海新区沿海发展带北部骨干线，主要服务中中部新城、于家堡、开发区、中新生态城、心渔港、汉沽城区等地区，全线长约43.72km，其中高架线28.66km，地下线15.06km，共设22座车站，包括：高架站10座，地下站12座。项目总投资额约为267.8亿元
2.2 工程建设地点：南部新城至汉沽新城段，途径南部新城、于家堡、天碱、开发区、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等重点地区
2.3 标段划分与招标范围：
一标段：设计总体（总承包）单位，设计范围主要包括：第五大街站、第七大街站、第九大街站、十三大街站、北塘站、生态城站、旅游区站、航母站，共8个站、8个区间，基坑开挖深度大于14米，轨道工程、通信工程、信号工程、装修工程、人防工程、运营设备等，本标段总投资约650000万元。由中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。具体设计范围详见招标文件
2.4 工期要求：2014年12月15日至 2016年06月15日
2.5 工程质量要求：国家验收规范合格标准

作者: Topstone 时间: 2014-10-21 13:17
设计招标公告
津建交滨海设计[2014]1009
1、招标条件
　　本招标项目滨海新区轨道Z4线一期工程已由天津市滨海新区建设和交通局以津滨建交计[2014]11号批准建设，项目建设单位为天津泰达城市轨道建设开发有限公司，建设资金为 26780000000 元，项目已具备招标条件，天津滨海旺辉工程咨询有限公司受天津泰达城市轨道建设开发有限公司的委托，现对该项目的设计进行公开招标择优选定承包人。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况：滨海新区轨道Z4线一期工程为滨海新区沿海发展带北部骨干线，主要服务中中部新城、于家堡、开发区、中新生态城、心渔港、汉沽城区等地区，全线长约43.72km，其中高架线28.66km，地下线15.06km，共设22座车站，包括：高架站10座，地下站12座。项目总投资额约为267.8亿元
2.2 工程建设地点：南部新城至汉沽新城段，途径南部新城、于家堡、天碱、开发区、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等重点地区
2.3 标段划分与招标范围：
一标段：分项设计单位，设计范围主要包括：盾构和地下站，津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站，共7个站、7个区间，基坑开挖深度大于14米，本标段总投资约280000万元。由中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务
二标段：分项设计单位，设计范围主要包括：高架站（新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站）及区间、出入线、过渡段，共7个站、8个区间，本标段总投资约240000万元。由中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务
三标段：分项设计单位，设计范围主要包括：供电系统（不含动力照明），约43.7公里，本标段总投资约100000万元。由中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务
四标段：分项设计单位，设计范围主要包括：车辆段建筑面积约11万㎡、控制中心约3万㎡、停车场约7万㎡，本标段总投资约140000万元。由中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。以上各标段设计范围详见招标文件
2.4 工期要求：2014年12月15日至 2016年06月15日
2.5 工程质量要求：国家验收规范合格标准

作者: 菠菜叔叔 时间: 2014-10-21 13:27
战斗吧

作者: 星星 时间: 2014-10-21 14:00

作者: sunface 时间: 2014-10-21 14:10

作者: 小青年 时间: 2014-10-21 14:30
工期要求：2014年12月15日至 2016年06月15日

作者: ZWZ 时间: 2014-10-21 15:18
生态城站和旅游区站的具体位置在那呢，楼主和否明示？

作者: 蓝颜知己 时间: 2014-10-21 15:33
单数的大街都有，为什么就没有十一大街呢？

作者: 影子 时间: 2014-10-21 16:40

:lol:lol

作者: Chaplin 时间: 2014-10-21 17:11
激动了一下，以为建设周期是到2016年，原来是设计周期啊。再快点吧

作者: Chaplin 时间: 2014-10-21 17:23
“高架站10座，地下站12座。”，
“高架7站（新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站）”
“盾构和地下7站（津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站）”
生态城呢？地上还是地下？还是过渡段？

作者: Topstone 时间: 2014-10-21 18:14

ZWZ 发表于 2014-10-21 15:18
生态城站和旅游区站的具体位置在那呢，楼主和否明示？

我也不知道在那儿，没看到图。想知道可以找到中标单位的人打听。

作者: Topstone 时间: 2014-10-21 18:15

Chaplin 发表于 2014-10-21 17:23
“高架站10座，地下站12座。”，
“高架7站（新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、 ...

我也是从招标信息看的，哪个在地下不一定准确。估计生态城是高架站

作者: 快活自在 时间: 2014-10-21 23:15
是蒸滴吗？鸡冻啊

作者: apris 时间: 2014-10-21 23:19
生态城只有一个站，不太够吧

作者: gaox501 时间: 2014-10-22 00:06
2016年是设计周期啊，白激动了，不过总算开头了，好啊

作者: 漫步云端 时间: 2014-10-22 08:21
我也以为16年能建成呢，什么时候能建成呢？

作者: 太空漫步者 时间: 2014-10-22 08:46
对啊，啥时候完成通车啊？

作者: YANG 时间: 2014-10-22 09:30

漫步云端发表于 2014-10-22 08:21
我也以为16年能建成呢，什么时候能建成呢？

结合9号线的建设进度，最早到2020年了

作者: 金枪煜 时间: 2014-10-22 09:53
什么时候能建好，值得期待

作者: ECOren 时间: 2014-10-22 10:01
7楼别太高兴了，到2016年06月15日是“由中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务”。开始建设到投入使用可能还会煎熬数年。

作者: mark 时间: 2014-10-22 10:35
搁北京16年估计就建成了
嚷嚷了这么多年，这才有一点实质行动，提振楼市的意味很明显

作者: 程延吉子 时间: 2014-10-22 10:36
十三大街站就在科大逸夫楼旁边设站，怎么就不叫科技大学站？同事说没交钱就没有署名权

作者: crystal 时间: 2014-10-22 11:03
我很好奇，正在南海路，靠近泰达公交站那儿正在修建的高架路，显示是个高铁的设施....中国建设常有不按常理出牌的，有的已经建了，过几天才有准生证。有的许可了好几年才开始动工。
所以，我高度怀疑那个高铁与未来的轻轨有某种关联!

作者: 栀子花开 时间: 2014-10-22 11:09
请问，经过洞庭路、黄海路、南海路？？？

作者: 漫步云端 时间: 2014-10-22 11:35

YANG 发表于 2014-10-22 09:30
结合9号线的建设进度，最早到2020年了

好漫长啊

作者: 养老房 时间: 2014-10-22 16:05
我也非常想知道，这条通过各条大街的线路究竟走那条路呢？会是黄海路吗？好期待啊

作者: 你好 时间: 2014-10-22 16:59

Chaplin 发表于 2014-10-21 17:11
激动了一下，以为建设周期是到2016年，原来是设计周期啊。再快点吧

是工期要求,不是设计周期.

作者: 南清 时间: 2014-10-22 18:28
Z4线不到大港吗?没有港东新城和南港工业区的站点啊？

作者: 方浩儒 时间: 2014-10-23 10:04

设计包含配合服务，一般这个设计工期是到竣工的时候

作者: qfapb1111 时间: 2014-10-23 14:59
2016 值得期待哦

作者: 47811217 时间: 2014-10-23 21:15
设计1年半的时间，建设估计4年左右，调试设备半年，大家能坐上Z4线估计6年以后。

作者: 47811217 时间: 2014-10-23 21:19
16年能开工就不错。津滨轻轨中山门至东海路建设用了3年的时间，这可都是高架，已经创造了同行业的奇迹，Z4线包含隧道和特大型桥梁，施工难度大，用专业的角度看2020年通车。

作者: TEDA888 时间: 2014-10-24 10:26
生态城站在哪条路上？不会是在康桥郡吧

作者: myecocity 时间: 2014-10-27 10:11
天碱站、泰达站、第三大街站、第五大街站，这顺序对吗

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