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标题: 北方网上京港高速的回复 [打印本页]

作者: 同风而起    时间: 2014-10-12 21:51
标题: 北方网上京港高速的回复
本帖最后由 同风而起 于 2014-10-12 21:57 编辑

北方网上京港高速的回复:
http://ms.enorth.com.cn/system/2014/08/31/012188504.shtml
http://ms.enorth.com.cn/system/2014/08/26/012188492.shtml
http://ms.enorth.com.cn/system/2014/08/26/012188490.shtml
http://ms.enorth.com.cn/system/2014/09/10/012196093.shtml



作者: 注册用户    时间: 2014-10-13 05:16
大家注意,交通运输委答复的与规划局不一致。

尊敬的网友:

  感谢您留言。现对您的问题答复如下:

  规划的京港高速是在2006年国务院批复的《天津市城市总体规划(2005 -2020年)》中确定的,起于东疆港区,沿永定河北岸,止于京津高速公路,长约32公里。该路的规划早于生态城的规划和建设。目前,该路的建设时间和具体建设方案均未确定,若实施一定会尽最大可能研究相关措施及方案,消除或者减轻对周边环境的影响。

  您对该路的建设对于生态城影响的担心是可以理解的。根据《天津市城乡规划条例》(以下简称“条例”),对于规划的修改须按照“条例”规定的相关部门的权限和程序执行。

市交通运输委

2014年10月11日


作者: yetoo    时间: 2014-10-13 11:46
他这句话的意思是生态城碍这条路的事,而不是这条路影响了生态城。
作者: yetoo    时间: 2014-10-13 11:51
感觉他这是在试探民意,给后续的动作做铺垫啊。
作者: laobuxuesheng    时间: 2014-10-13 23:28
哪个规划在前?哪个在后?这个问题根本不能成立!这是在糊弄老百姓!只需反过来看,就清楚了,那就是即便高速路规划在前,那随后为何就能通过紧挨高速路两侧建设那么多(此处省略生态、国际、宜居、两国元首签订的一系列高端描述)住宅小区呢?




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