网友建议：取消127路核工业学院站，增设玉砂道站！官方答复 - 生态梦网 -- 中新天津生态城社区门户网站

尊敬的各位领导，这是本人第二次反馈玉砂道附近居民出行困难的问题了，第一次反馈时希望能够合并127渔港和力高专线，或者增加939/972的早晚高峰车次，很遗憾得到的回复结果不尽如人意，时隔半年仍然没有变化，所以这次的建议是希望调整127力高线的站点，取消核工业学院站，增设【中央大道玉砂道】站点，即经过中央大道航母公园站点后，从中央大道直走，在玉砂道站点停靠后，右转至玉砂道上向前直行至渔泽路，再从渔泽路上直走拐到航海道上回到力高小区，在渔泽路上经过核工业学院正门时也可以再增设一站。此次调整，虽然原车程增加10分钟左右，但是却能真正惠及人民，解决居民出行困难，相对来讲好处更多：1、取消核工业学院站不会有舆情，毕竟该站点附近没有小区，距离核工业学院正门也非常远，没有其他公交车经过这里，不具备换乘的作用，中核、景熙、臻熙等小区的居民如果想搭乘127力高专线，要步行50多分钟走到核工业学院站，导致该站点不能发挥真正的作用；2、距离中核、景熙等小区较近的127渔港专线、939和972路的车次少得可怜，多次反馈无效，一直饱受出行困扰，如果力高专线增设玉砂道站，可以解决绝大部分出行难题，并且力高的居民还可以在玉砂道站点换乘，也许有人会觉得可以在航母公园等站点换乘939/972，但是等明年Z4地铁建成后却只能通过玉砂道站点换乘地铁，目前力高还没有能方便居民换成地铁的公车，字数限制不能再写了希望被采纳吧！

经核实，因127力高与127渔港公交线路服务不同的区域，127力高主要解决力高阳光海岸及周边人员的出行需求，目前该线路满载率较高，如按您建议进行调整，会造成线路运营里程增大，车辆周转率降低，影响早晚高峰运营效率，因此暂时没有调整的计划。目前已陆续为中核智慧城、景熙园调整了127渔港、939路等线路，从客流来看基本可以满足需求。后续将责成公交公司持续调研，如有需求将及时调整。