近日，随着盾构接收井明洞破除，盾构机刀盘显露，轨道交通Z4线滨海文化中心站—于家堡站盾构区间左线接收顺利完成。这是轨道交通Z4线首条盾构隧道，该工程的顺利贯通为Z4线项目建设按下快进键。
Z4线滨海文化中心站—于家堡站盾构区间左线区间长891.4m（595环），隧道覆土埋深10.4-16.92m，处于粉质黏土、淤泥质粉质粘土等复合地层。为确保盾构机顺利贯通，泰达城轨公司严格把控重点作业环节，抓实抓细安全管理措施，同时利用盾构管理平台，实现远程监控盾构各项参数，及时分析盾构施工状况，发布提示和预警信息。建设单位中铁十六局项目团队多次召开专家论证会，优化掘进方案，编制应急预案，通过实施应用对铁路的自动化监测、克泥效工法，提前安装多孔管片进行深孔注浆等方式，最终实现“0”沉降，确保盾构机安全平稳接收。
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