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标题: 建议459路分出一条线路走和风路——和韵路——中津大道——中央大道——南海路 [打印本页]

作者: 旋枫    时间: 2019-8-11 10:19
标题: 建议459路分出一条线路走和风路——和韵路——中津大道——中央大道——南海路
现在走生态城的459路公交有三趟线,都过彩虹桥、北塘,途径南海路到开发区、塘沽。从北塘到开发区、塘沽的公交线路本身就有好几条了,容易造成运力浪费,而生态城内和风路向南基本没有出城公交。建议分出459路其中的一条线从中新大道走和风路——和韵路——中津大道——中央大道——南海路,沿途设站,这样公交运行线路长度差不多,却能极大方便沿途六、七个小区的上万居民。






作者: 旋枫    时间: 2019-8-11 10:29
抱歉,‘和畅路‘应改为‘和韵路‘

作者: yzm432    时间: 2019-8-11 22:42
嗯,准了

作者: 热爱生态城    时间: 2019-8-12 09:01
很好的建议
作者: 生态城丁    时间: 2019-8-12 10:40
记得梦网上有一个网友说过一句话,有的人恨不得直接把车开到炕头上。我觉得这位说的非常有道理。从中新大道到中央大道总共能有多远?还嫌不方便,非得要公交车钻到生态城里面,即使公交车进到生态城里面,也不能解决所有人出门就乘车的问题。而且进入生态城的车越多,生态城就越乱。我现在出门先骑车到公交站,然后乘公交车。公交站都是安排了自行车停放棚,已经做的非常好了。不要人心不足,贪得无厌!

作者: suedenirvana    时间: 2019-8-12 11:16
为了方便每个小区,生态城里的红路灯太多了,再进来些公交车的可能性不大,倒车或者腿着或者自行车吧。中新大道与和风路交口应该架个人行天桥或地道,这样行人和机动车都方便,也能解决拥堵,现在不让行人罚钱,让行人后面就都堵着,影响通行效率
作者: lovesstec    时间: 2019-8-12 11:37
和畅路还能理解,竟然变成和韵路。只有一个街区都懒得走。
作者: bobparr    时间: 2019-8-12 12:09
汉沽是天津公交地盘,怎么改都无所谓,连滨海公交都进不去,比如939只是擦边儿...
生态城是滨海公交地盘,天津公交不可能随便改,133天公、459、462由于历史才这样走中新大道...

所以想让459进生态城里面不可能了,走中新大道已经不错了。你还是坐128路吧...
作者: 旋枫    时间: 2019-8-12 12:52
生态城丁 发表于 2019-8-12 10:40
记得梦网上有一个网友说过一句话,有的人恨不得直接把车开到炕头上。我觉得这位说的非常有道理。从中新大道 ...

有不同意见可以提,但没必要把话说的这么难听吧!

作者: 旋枫    时间: 2019-8-12 12:54
lovesstec 发表于 2019-8-12 11:37
和畅路还能理解,竟然变成和韵路。只有一个街区都懒得走。

距离是一样的,但和韵路有现成的两个车站,都没有出城公交。

作者: 旋枫    时间: 2019-8-12 13:12
热爱生态城 发表于 2019-8-12 09:01
很好的建议

谢谢支持,改线后沿途的航天家园、首玺、荣鑫园、和畅园、世茂的几个小区出城应该会方便很多。

作者: 小排骨    时间: 2019-8-12 13:19
旋枫 发表于 2019-8-12 13:12
谢谢支持,改线后沿途的航天家园、首玺、荣鑫园、和畅园、世茂的几个小区出城应该会方便很多。

等地铁吧 ,不现实
作者: fengji0818    时间: 2019-8-12 15:10
严重同意,这样方便了许多
作者: 生态环境保护    时间: 2019-8-12 16:12
我认为939 应该在生态城中央大道上设置车站 这个建议挺好

作者: 冯洪    时间: 2019-8-12 17:42
很赞同楼主的建议,主持

作者: 冯洪    时间: 2019-8-12 17:43
支持楼主

作者: 黄金视力眼贴    时间: 2019-8-12 18:37
459路改线路的话,能在中津大道鲲贝园附近有公交车站最好了,能方便周边好几个小区?
作者: ka兰花    时间: 2019-8-12 20:24
很好的建议,支持。
作者: 15022011529    时间: 2019-8-13 15:39
这个提议太给力了,如果能够采纳,此路线经过的小区居民都会受益。大家出行就方便了。鼎力支持!

作者: 15022011529    时间: 2019-8-13 15:51
这个提议太给力了,如果被采纳沿途的居民都会受益,出行就方便了。现在确实不方便出行,每次出门都要去服务中心倒车。鼎力支持!
作者: yabocai    时间: 2019-8-14 11:13
再加个宝龙城

作者: 8da2k    时间: 2019-8-14 14:49
建议133也加车,车太少了
作者: 天津镇    时间: 2019-8-14 15:52
建议459路在宜禾红橡设置车站,红橡也有很多人乘坐459路。

作者: shanzhong    时间: 2019-8-15 10:58
看完帖子,笑了。都是想着怎么方便自己怎么来。

那我也臆想一个:9号线延伸到海博馆

作者: shanzhong    时间: 2019-8-15 11:03
都想自己一步不走。
你们看 我给规划的   这样怎么样

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zpu.jpg

作者: tyf    时间: 2019-8-15 23:35
我支持璇枫。为居民着想,方便出行,减少拥堵,提出合理分配车辆运行方案的建议,是位热心有责任感的好人。若能实现,就不用坐1号线倒车坐459
,减少了1号线的能源损耗,居民出行的时间成本降低。节能利民的好建议,坚决支持!肯请相关部门重视,有改进。
作者: 紫藤花    时间: 2019-8-16 13:25
支持楼主的建议

作者: 8da2k    时间: 2019-8-16 15:10
shanzhong 发表于 2019-8-15 11:03
都想自己一步不走。
你们看 我给规划的   这样怎么样

众美怎么办,都入住了的
作者: shanzhong    时间: 2019-8-16 15:40
8da2k 发表于 2019-8-16 15:10
众美怎么办,都入住了的

满足你,修订版的来喽。除了生态岛和旅游区,基本满足生态城所有小区。你看怎么样?

QQ截图20190816154127.jpg (113.23 KB, 下载次数: 0)

QQ截图20190816154127.jpg

作者: 乜哈哈    时间: 2019-8-16 18:22
shanzhong 发表于 2019-8-16 15:40
满足你,修订版的来喽。除了生态岛和旅游区,基本满足生态城所有小区。你看怎么样?

季景兰庭属您最会杠

作者: shanzhong    时间: 2019-8-16 20:29
乜哈哈 发表于 2019-8-16 18:22
季景兰庭属您最会杠

你们季景 小区左右出入口两个公交站 可以了
作者: 生态城丁    时间: 2019-8-16 23:35
我支持29楼。为生态城全体(不是少数人)居民着想,方便出行,减少拥堵,提出合理分配车辆运行方案的建议,是位热心有责任感的好人。坚决支持!肯请相关部门重视,满足生态城人民日益膨胀的心理需求。

作者: zw0172    时间: 2019-8-17 11:17
我建议在每栋楼这一个站点,这样我下楼就可以了。

作者: 15022011529    时间: 2019-8-17 16:39
生态城丁 发表于 2019-8-12 10:40
记得梦网上有一个网友说过一句话,有的人恨不得直接把车开到炕头上。我觉得这位说的非常有道理。从中新大道 ...

你肯定不是居住在这个区域的居民,不了解我们这边居民的出行困难,既然不了解就没有发言权。

作者: lovesstec    时间: 2019-8-17 18:53
15022011529 发表于 2019-8-17 16:39
你肯定不是居住在这个区域的居民,不了解我们这边居民的出行困难,既然不了解就没有发言权。

免费公交还不够?你看看力高去吧!
作者: 娴人    时间: 2019-8-18 15:08
很聪明的好建议,这样即解决了459同号公交车同时在同站点等的情况(在服务中心站与动漫园站看到多次这种情况)又方便很多起步区的居民,希望公交部门能重视这个即不浪费资源又方便与民的好建议。





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