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标题: 等灯等灯，您现在开车出生态城要等多少个红绿灯？ [打印本页]

作者: 小木头 时间: 2019-5-8 21:26
标题: 等灯等灯，您现在开车出生态城要等多少个红绿灯？
听闻又要开十八个过街路口，心想，完了，这又要多等多少个灯啊

开过街路口，不是坏事，引导行人安全过马路，防止乱穿，对车辆行人都好。我开车，也走路，像商业街和万通之间的路口我就经常按灯走，生态谷的灯也早已习惯。而最近发现，早上走中天大道，以季景兰庭到玖熙这段路为例，
1、以前三个灯，和风路的灯和中津大道的灯设置的一般是和旭路、和风路放行，到中津大道妥妥的绿波带，直接左转，一般等一个灯就可以。
2、后来加了新加坡美食城和科技园之间的行人通道，这个灯30秒，就碰到过和风路绿灯在放行，而行人通道的灯被人按了，行人可能十多秒就过去了，车在等灯绿的时候，眼睁睁看和风路灯红了，这个绿灯过去继续等。
3、最近，红绿灯好像又改设置了，增加了“绿波路段谨慎驾驶”的指示灯，只是突然发现，说是绿波以后，很容易碰到所有灯都要等的情况

和旭路等灯，绿了的时候可能和风路在放行，但是行人按灯，红了，30秒，过去，和风路红了，中天大道灯在放行；等和风路灯放行，中天大道左拐继续等灯。
好像和畅园门口那个中间护栏老被破坏的地方，马上要开口子了。地图上量了下，和畅园出来走中天大道那边横道线过马路到对过公交站全程不到300米，可能马上不到150的间隔，又要多等一个灯。不对，可能是两个，就是错开的情况

好了，说建议：
1、做好绿波带调试，调整红绿灯时间，开发区南海路是很好的改革例子，北海路也还可以，目前的中天大道感觉是绿波变成了不绿波。
2、加强行人和车辆管理，现在开了过街通道的路上，还是有行人横穿；也有车闯红灯，尤其是大车，都不安全。

目前想到的就这些，希望大家都能安全、方便地出行！

我目前开车出城，等两三个灯是常态，偶尔四个灯，想到以后可能还会多两个灯，赶快来这边发帖子。

作者: Smile璀璨 时间: 2019-5-9 00:15
五个，每天出城可费劲了

作者: @一直往南方开 时间: 2019-5-9 05:50
可能这就是缓解交通下的一步棋，把拥堵在大路口的车流全都分解到小灯路口上，反正以后开车肯定越来越难走，

作者: 智墨 时间: 2019-5-9 08:36
无语

作者: 13512499499 时间: 2019-5-9 08:48
为什么在主要路段不开设天桥天桥天桥

作者: hapengu 时间: 2019-5-9 08:51
正确的引导大家城内就业，绿色出行

作者: 生态城丁 时间: 2019-5-9 14:30
在道路一定的情况下，机动车方便和行人方便是个矛盾，机动车方便了，行人就不方便，行人方便了，机动车就不方便。两厢权衡，应更倾向于行人方便。在生态城里开车就别着急了，放平心态，30公里车速慢慢开吧，这样小城会更温馨。出了城在加速，习惯就好了。

作者: cheungcyril 时间: 2019-5-9 15:02
感觉早晚高峰中新大道通畅了其他内部小路停的多了

作者: 塔图姆 时间: 2019-5-9 15:12
中生大道过中央大道那个口就让人崩溃

作者: LLin 时间: 2019-5-9 18:54
本来就出城不易了，还在城里堵

作者: 蓝颜知己 时间: 2019-5-10 13:11
生态城里应该实施机动车禁行更方便行人

作者: 滨海梦网 时间: 2019-5-12 07:43
在车辆高峰区间可以加入限制条件，两次放行间隔时间限制一下。

作者: langyuan_jushi 时间: 2019-5-14 18:32
这是一个完全失败的决策，明着是方便了一些人，可是浪费了更多人的时间，在这个瞬息万变的社会，被浪费掉的时间成本有谁承担？？

作者: quinidine 时间: 2019-5-14 22:01
这是一个非常好的决策，明着是浪费了一些人的时间，可是保障了更多行人的安全，在这个瞬息万变的社会，有什么比安全更重要的呢？？

作者: ylsky 时间: 2019-5-15 16:49
五个以上。

作者: scorpions 时间: 2019-5-17 12:40
过犹不及。在学校、商业人流多的地方开口就够了。

作者: 生态城丁 时间: 2019-5-17 21:48
比较赞同11楼的见解，生态城里应该实施行人禁行，更方便机动车。

作者: hgty 时间: 2019-5-31 13:15

langyuan_jushi 发表于 2019-5-14 18:32
这是一个完全失败的决策，明着是方便了一些人，可是浪费了更多人的时间，在这个瞬息万变的社会，被浪费掉的 ...

方便的基本都是不赶时间的人，着急的事上班赶时间的人

作者: ning_pan 时间: 2019-6-1 09:18
方便别人就是方便自己，想想家里的老人孩子出门可以很近的地方过马路，难道不好吗？难道你不希望家里的老人孩子出门也能受到更多陌生人的照顾吗？自己也有老的一天，也有需要帮助的时候，所有别光想着自己方便，为不方便的人创造方便，才是和谐社会

作者: 青春不悔 时间: 2019-6-1 10:54
其实生态城本来就是宜居性质的，很多市里的人也专门买这边打算养老的，想想自己老的时候，本着生活的态度，还是以人为主吧！

作者: 小木头 时间: 2019-6-10 10:14

ning_pan 发表于 2019-6-1 09:18
方便别人就是方便自己，想想家里的老人孩子出门可以很近的地方过马路，难道不好吗？难道你不希望家里的老人 ...

不是说不应该加但是应该科学合理调配请看清楚再发言谢谢

作者: 小木头 时间: 2019-6-10 10:18

青春不悔发表于 2019-6-1 10:54
其实生态城本来就是宜居性质的，很多市里的人也专门买这边打算养老的，想想自己老的时候，本着生活的态度， ...

开过街路口，不是坏事，引导行人安全过马路，防止乱穿，对车辆行人都好。

看清楚正文的内容吧

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