生态梦网 -- 中新天津生态城社区门户网站

标题: 生态梦网关于京港高速的声明 [打印本页]

作者: billpalm 时间: 2014-8-31 12:11
标题: 生态梦网关于京港高速的声明
即使目前有再多的负面因素存在，但是我们仍不可否认，生态城是一个美丽、宜居的大社区。随着商业中心、社区中心、医院、学校和轨道交通等配套的完善，生态城必将成为天津乃至华北地区最适合居住和工作的新城区之一。

通过广大网友和居民最近一段时间的努力，有消息称规划部门目前压力很大，京港高速是否建设或者穿越生态城尚未有定论，所以我们需要做的不是消极地散布生态城的负面消息，而应该积极行动起来，继续向有关部门表达广大居民和准居民的诉求。

生态城是我们的家园，我们有责任和义务维护好它。少一些抱怨，少一些牢骚，多一些行动，多一些正能量，我们有理由相信生态城居民、合资公司、投资公司和管委会一定会齐心协力，共建美好生态城！

行动起来 - 共同抵制京港高速穿越生态城：http://www.ecodreamers.com/thread-100798-1-1.html

作者: 注册用户 时间: 2014-8-31 14:33
赞同

全国示范城区，业主们采取文明守法维护自身权益的方式也应努力做到。大家共同努力！

作者: 我是运动哥 时间: 2014-8-31 17:31

作者: 永远的普罗旺斯 时间: 2014-8-31 18:00

作者: 似水年华 时间: 2014-8-31 20:09
不用抵制的，根本就不可能走这边，三叉河口怎么建设，紧挨彩虹桥头，走这边和京津二线间隔最多2公里，有必要吗，直接改造二线不就好了。路线在在产业区那边

作者: 小青年 时间: 2014-8-31 20:21

似水年华发表于 2014-8-31 20:09
不用抵制的，根本就不可能走这边，三叉河口怎么建设，紧挨彩虹桥头，走这边和京津二线间隔最多2公里，有必 ...

建议您看看：http://www.ecodreamers.com/thread-100798-1-1.html，里面有京港高速的最新规划线路图，线路没有改变，确实是走中津大道。

作者: 倪恏 时间: 2014-8-31 20:59
　　网摘：2014年8月30日早晨七点多，北京西三环为公桥附近，一辆拉渣土的大货车撞破护栏飞下约9米高的三环主路，倒扣在辅路上。

货车已是“祸车”的代名词，不敢想像穿越生态城的货运高速……

作者: wt741300 时间: 2014-8-31 22:37
大家一定都支持

作者: 花生壳壳 时间: 2014-9-1 00:23
能看到这个帖子出来，心里顿时有些舒坦，革命尚未成功，大家还得继续努力！

作者: ▕_寲始釋~︶ 时间: 2014-9-1 07:56
请问公共微信上发的这个图片是从哪里来的？是最新的么？里面的轨道交通线路与之前的有变动，不过这样的比较合理。

0.jpg (68.5 KB, 下载次数: 44)

作者: ▕_寲始釋~︶ 时间: 2014-9-1 08:20
比起之前的规划，上一张图更合理啊，Z4线和Z2线在生态城里面不再是并线走天津大道，而是分开走。Z4线纵穿生态城。

1374024080989_000.jpg (112.1 KB, 下载次数: 48)

作者: billpalm 时间: 2014-9-1 09:09

▕_寲始釋~︶发表于 2014-9-1 07:56
请问公共微信上发的这个图片是从哪里来的？是最新的么？里面的轨道交通线路与之前的有变动，不过这样的比较 ...

这个是生态城最初总体规划里的交通规划，轻轨线路现在改为走中央大道了。

作者: ▕_寲始釋~︶ 时间: 2014-9-1 11:26

billpalm 发表于 2014-9-1 09:09
这个是生态城最初总体规划里的交通规划，轻轨线路现在改为走中央大道了。

额，我觉得老规划更合理，新的规划可能更经济吧。

作者: ivyrake 时间: 2014-9-1 11:46
想问一下，楼主说有消息说规划部门压力很大，消息来源可靠吗？

作者: billpalm 时间: 2014-9-1 12:01

▕_寲始釋~︶发表于 2014-9-1 11:26
额，我觉得老规划更合理，新的规划可能更经济吧。

新规划可以兼顾生态城和旅游区

作者: billpalm 时间: 2014-9-1 12:02

ivyrake 发表于 2014-9-1 11:46
想问一下，楼主说有消息说规划部门压力很大，消息来源可靠吗？

不可靠，QQ群里有人找规划局的熟人问的

作者: ミ﹏給涐①支煙 时间: 2014-9-1 14:31
堵心的规划扯淡的规划

作者: 慢生活 时间: 2014-9-1 22:07
只要大家团结一致，一起抵制，没有什么不可能，加油！！！！

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