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标题: Z4线生态城站有动静了！航母公园站已经建成这样了... [打印本页]

作者: 愤怒的少年 时间: 2018-9-20 22:37
标题: Z4线生态城站有动静了！航母公园站已经建成这样了...

网友“卓越莫非”近日在生态梦网网站上

发布了一则帖子，

题为“Z4 在施工，进展很神速”

眼见为实，有图为证！

另据生态梦网网友“Jameswang”爆料，

航母公园站已经建成这样了！

大家没想到吧，

有动静就是好事，

期待各位网友爆料

更多Z4站点进展信息！

滨海新区轨道交通Z4线串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。线路途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽，终点为汉蔡路站，线路总长约43.7公里。

站点周边形成“微城市”效应

按照以往对城市轨道的定位，轨道交通是城市发展到一定程度的配套设施，然而现如今，这一概念和定位已经被更新。高应钦说：“轨道交通建设的中期理论已经将轨道交通定位于与城市并行发展，而现如今，轨道交通已经在引领城市发展，这一点在滨海新区的发展上，体现得更加明显。”

Z4线不仅对于滨海新区南北交通起到重要的作用，还将对滨海新区的城市形态进一步优化。高应钦做了一个比喻，“Z4线途经自贸区、开发区、中新天津生态城等，这些区域就像一个个珍珠一样，而Z4线则像一个链子，把这些珍珠串联成一条有价值的珍珠项链。”不仅如此，各个站点的区域还将形成新的微城市效应，由于滨海新区与旧城区不同，围绕在这些站点附近将形成一个个新的城市聚集区。

打造“数字”轨道线引领智慧城市

“Z4线将成为一条数字线”高应钦这样介绍Z4线的技术特点。其中技术线指的是，Z4线将在全生命周期的基础上，采用BIM技术。

BIM是在计算机辅助设计等技术基础上发展起来的多维模型信息集成技术，是对建筑工程物理特征和功能特性信息的数字化承载和可视化表达。通俗来说，就是将繁琐的工程数据信息通过可视化的方式表达出来。这样做的好处就是，便于建设施工和后期的质量管控。

目前，BIM技术多用在建设过程中，而Z4线将不仅仅在建设时会采用该种技术手段，在今后的运营中也将把这种手段运用进去，来保证整条线路的运营质量和安全。

来源：生态梦网综合

作者: 王富贵 时间: 2018-9-20 23:39
2020年能通车吗

作者: lwh 时间: 2018-9-21 09:03
天津市轨道交通建设领导被问责后，未来全市的轨道交通建设会提速，生态城也不例外。生态城的轨道交通一定会为其发展插上腾飞的翅膀！

作者: 愤怒的少年 时间: 2018-9-21 14:47

王富贵发表于 2018-9-20 23:39
2020年能通车吗

可能性百分之一

作者: 卓越莫非 时间: 2018-9-21 19:25

愤怒的少年发表于 2018-9-21 14:47
可能性百分之一

搞得好的话不能通车搞不好的话中央大道都得废了

作者: Azure7269 时间: 2018-9-25 09:10
聊胜于无，静观其变吧

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