发表于 2017-5-31 11:17:07

限速还是60为宜吧毕竟是汽车嘛;P，可以加大违章停车的执法力度，增加主要路段的违法摄录和现场执法巡查机制，只要路通了自然就不堵了，个人觉得隔离带有些阻挡视线，无法及时发现违章穿越马路的行人，建议改为低矮的灌木，而且人行横道位置和弯道位置，建议绿化不要太高，不要有阻碍视线的建筑物，这样可以极大避免以为事故，并且还以大大提高通行率。

吴有财 发表于 2017-5-31 11:19:46

游客 117.9.145.x 发表于 2017-5-31 11:17
限速还是60为宜吧毕竟是汽车嘛，可以加大违章停车的执法力度，增加主要路段的违法摄录和现场执法巡查机制 ...

我怎么变游侠了？

发表于 2017-5-31 11:38:57

春光路地道也才限40，海河限60，生态城还是地上，说白了，只要行人都走里面的人行道，别乱走，到处横穿马路，限毛速，再说在生态城内部，一般车速也不快，想快还得考虑那些不遵守交通规则的路人呢！

发表于 2017-5-31 14:39:54

愚昧逻辑。速度太慢只会加重交通拥堵。

蓝颜知己 发表于 2017-5-31 15:55:19

非常反对楼主的限速30，只会更堵。呼吁一些司机们，不要两辆车并排走，别着后面车无法超越。

大善人 发表于 2017-5-31 18:17:07

30-40只会更堵，客观的建议1、建议司机规范自己驾驶行为习惯，不要违章停车，不要超速行车。2、建议行人也严格执行红绿灯规范，别闯红灯，到处乱窜！另外，违章摄录不止拍摄车辆，也要拍摄行人，行人违章一样要处罚，片面的要求只会带来众位车主更多的不服。

阿拉蕾 发表于 2017-6-1 11:55:31

大善人 发表于 2017-5-31 18:17
30-40只会更堵，客观的建议1、建议司机规范自己驾驶行为习惯，不要违章停车，不要超速行车。2、建议行人也 ...

非常同意。而且电动自行车也要管理，生态城内的事故，有一部分也是电动自行车引起的。

wdaxzq3 发表于 2017-6-1 13:48:03

除了学校医院门口 哪里有限速30 40的 城市道路60-80是合理范围

开心快乐 发表于 2017-6-4 20:25:13

非常反对楼主的限速30，只会更堵。

龙帅 发表于 2017-6-4 22:08:00

限速到60以下足够了。更重要是对工程车的管控，现在工程车太猛了都不看红绿灯信号，孩子过马路很不安全。还有就是商业区以及各小区侧门的乱停车要坚决贴条，别嫌多！
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