地铁Z4线北延工程经过汉沽城区至滨海北站
本帖最后由 公交达人 于 2017-5-23 08:49 编辑问 题
发表人：胡月
提问时间：2017-05-09 12:52
标题：轨道交通z4终点站汉蔡路远离城区
既然修建轨道交通就应该本着方便群众的目的 地铁 z4线终点站放在汉蔡路有什么作用？远离汉沽城区 修建了和没修建有什么区别 不知道设计师都是怎么做工作的 建了这么长的地铁线路 最后居然远离群众
反 馈
回复部门：滨海新区
回复时间：2017-05-22 15:12
是否超时：否
尊敬的网友：
您好，你的留言我们已经收到，已经转交到有关部门，因问题的调查核实处理需要一定的时间，具体处理结果我们会在二次回复中给您答复，请您耐心等候。
感谢您对我们工作的支持，祝您生活愉快！
滨海新区政府 2017-5-16
尊敬的网友：
您好，留言收悉。关于您反映的问题，新区规国局领导十分重视，现回复如下：
按照《天津市轨道交通线网规划》，规划轨道Z4线是滨海新区联系南北的纵轴线，途径塘沽、汉沽、大港。根据批复的《天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》，确定滨海新区Z4线一期工程（汉蔡路-中部新城段）。目前，该局与相关单位正在研究Z4线北延工程，线路经过汉沽城区至滨海北站，具体线、站位以实施为准。
特此回复。感谢您的关注与支持，祝您生活愉快！
滨海新区政府 2017-5-22
人不能太自私，Z2本来和Z4在北塘换乘，和Z4一样并线延伸到生态城这才是一种资源浪费，现在Z4只是要向北继续延伸过汉沽到滨海北，你还反对，Z2和Z4并线你怎么不说？ 我说说个人意见：
1.市政工程，不能说变就变，原来的规划怎能随意改变。
2.建议原来路线不变。汉沽发展太慢，有轻轨穿过城区动静太大，人口又少，不现实。经济能力跟不上，修个路都修修停停好几次。
3.建议汉沽城区建个环线电车之类。 kalot1981 发表于 2017-5-23 09:42
我说说个人意见：
1.市政工程，不能说变就变，原来的规划怎能随意改变。
2.建议原来路线不变。汉沽发展太 ...
Z2延伸生态城的消息出来时，怎么没有人反对？现在只是延伸到滨海北，就有人反对？能说说这是基于什么考虑吗？ 首先得把一期建好，有了一期线路才能谈建延长线吧。
延到汉沽有什么用？有几个人坐？一期大港都没带，凭什么带汉沽！等发展起来人多了再通不行？国家的钱用的地方多了，目前用在这就是极大的浪费！
很简单，Z2只是加长延伸。而另外一个是改变线路，你要是河东河西都修，没人会反对。 kalot1981 发表于 2017-5-23 10:58
很简单，Z2只是加长延伸。而另外一个是改变线路，你要是河东河西都修，没人会反对。
Z4改变了哪里的线路，也不过是延长而已！ Z4原来就是设计的终点站到滨海北，只是先期工程到汉蔡路，不知道你们在纠结什么？？
Z4还说以后到大港呢{:1_141:} kalot1981 发表于 2017-5-23 10:58
很简单，Z2只是加长延伸。而另外一个是改变线路，你要是河东河西都修，没人会反对。
不也是延长吗，改变什么了，你说说看看
页:
[1]
2