请问中津是跨河通到北塘吗？
从设计招标公告上分析，70万应该是520米道路设计费用，项目总投资3800万，看来是要建高架桥，横跨中新大道，不是好苗头，难道要为京港高速做准备工作了，政府步步蚕食的策略吧。
Alpha 发表于 2017-4-18 10:18
看来还真不是空穴来风。不过从标书看可能不是在中新和中津大道交口开路，因为位置是在和韵路至和惠路，同 ...
70万那是可研、初设、施设及配合现场服务费。说白了，70万是设计费
yeye新家 发表于 2017-4-18 08:55
通告上写的是和惠北路至和韵路，没说是中新大道啊~
请研究研究和慧北路在哪。
myecocity 发表于 2017-4-18 14:57 static/image/common/back.gif
70万那是可研、初设、施设及配合现场服务费。说白了，70万是设计费
70万设计费！要设计复杂的交通枢纽？两年半工期！要修高架桥？不像好兆头啊！
本帖最后由 Alpha 于 2017-4-19 15:21 编辑
经过充分讨论和认真分析，不得不承认楼主分析的结论正确，只不过不仅是开口还要开一条新路。
结合招标书和地图可知，标书上的和惠北路（可能是现在与和惠路北端连接的动漫南路），标书上的和韵路（可能是现中津大道西端头与和韵路交接），所以标书规划建设工程段即为：中津大道西端头延伸穿越中新大道连接至动漫南路的主干道路建设及市政管网工程。该新建道路好像避开了百旗广场和石山标识，是原规划中的道路，特别还有市政管网，客观的说它是正常的城市路网建设，后续会怎么发展可注意持续关注。
本帖最后由 Alpha 于 2017-4-19 07:18 编辑
经过充分讨论和认真分析，不得不承认楼主分析的结论正确，只不过不仅是开口还要开一条新路。
结合招标书和地图可知，标书上的和惠北路（可能是现在动漫南路），标书上的和韵路（可能是现中津大道西端头与和韵路交接），所以标书规划建设工程段即为：中津大道西端头延伸穿越中新大道连接至动漫南路的主干道路建设及市政管网工程。该新建道路好像避开了百旗广场和石山标识，是原规划中的道路，特别还有市政管网，客观的说它是正常的城市路网建设，后续会怎么发展可注意持续关注。
（不知道什么原因，近几天回复时第一次发表后却不显示，重发的才显示，但几小时后第一次发表的回复又会出现。）
主要方案优缺点
1 普通路 增加了开口，但是要增加红绿灯 实际交通速度会下降 造价至少3800万有点多
2 地道带右转辅路 是最好的 造价至少1.5个亿
3 高架 造价至少2个亿
希望这帖子能顶到主页，让大家都看到，防止政府的蚕食策略
坚决抵制京港高速，它会让我们的生活环境和质量大大下降的，大家持续关注！
