请考虑462路在始发站为生态城预留座位的建议
中新天津生态城已经日趋繁华，居民逐渐增多，对公交的需求量也日益加大，作为唯一路过生态城直达天津站滨海公交公司的462路(528路既慢亦晚且间隔长，不敢指望)，运营压力也逐渐增大，具体表现在在汉沽始发时就已经人满为患，同时因为安全的原因又不允许有站票出现，这样，偌大的生态城只能眼睁睁的看着一辆又一辆的满载旅客的462呼啸而过，特别是早班车。凡是赶早班车的大都是有急事或出远门赶车的，往往是望车兴叹，无可奈何。这说明我们的交通现状与生态城的定位还有相当大的距离。我的建议是：1、尽量加密车次，以缓解居民出行压力；2、在近期还不能实现加密的情况下，是否可以在始发站为生态城预留3--5个位子，特别是第一第二班的早班车，为生态城的居民出行提供尽可能的方便。我们都喜欢462，因为它快捷，方便，路线简洁省时间。希望462成为生态城居民贴心的好朋友！刚看了下站牌设置少，以后有机会做这趟车 呼吁解决早7点的公交车、班车问题，既然有这么大的需求，为什么不能增开呢？ 同感，我在市里上班，有时早上上班要等好几辆车才能上，望解决 没有听说过公交车预留车位的，毕竟这不是火车。现实的操作还是增加高峰时段的运力。 强烈建议啊，每次到天津站都要坐462，可是回来的时候等不来座位。 建议 非常好呀！急需要早班车 不切实际的建议，不可能让人家看着有空座甚至是有能站的位置而不让上车，只能是建议高峰期加密发车 大家在这反映没用，向政府网和北方网反映，都反映一下，我也有这种经历！ 深有感触啊