南京地铁都过长江了，滨海新区就这么难
据江苏网报道：7月1日，南京地铁新线正式运营。半小时，江北市民可以坐地铁过江，乘客也可以准点抵达禄口机场赶飞机。可再看看滨海新区，为了不过永定河，Z2就规划到北塘，Z4、B1也是明日复明日，难道过个河比过长江还难？以滨海新区的条件，高架轻轨甚至地面线最好修了，可不知为何呀...... 哈哈 武汉地铁早就过长江了 也有走汽车的江底隧道 虽然武汉满城挖 但是 这些好了以后 还是方便些的
其实 生态城的交通 还是建设太慢了 除了那个传闻中的高速 其他 都应该修的！！！
很多人不来，因为交通不便；因为很多人不来，交通建设等等也慢！希望生态城还是早日打破这僵局！ 过河有什么难的。市里地铁要跨海河不也照样修好了吗？
问题是天津市领导光顾着给市区开地铁了，完全不管新区。
市区最近两年连着开新线路，未来几年每年都有地铁开通，连郊区四县鸟不拉屎的地方都给连上了。
滨海新区连一条都懒得建！ 沈云风 发表于 2014-7-1 17:03
滨海新区的财政一方面建设市区了，另一方面摊大饼了，一个地方还没建设好就要进行下一个目标了，再一个方面 ...
没错摊大饼是土地财政的显著特征，新加坡迫于生存的压力，反倒有集约的危机感，这就是差异。
但两国真的不同，可借鉴难以模仿。 玄天邪帝 发表于 2014-7-1 19:18
过河有什么难的。市里地铁要跨海河不也照样修好了吗？
问题是天津市领导光顾着给市区开地铁了，完全不管新 ...
中央大道那个海河隧道都几年了，目前还没有正式通车，龟速也早就该通了；生态城通地铁了，那不火都难啊。 feitianday 发表于 2014-7-1 21:52
中央大道那个海河隧道都几年了，目前还没有正式通车，龟速也早就该通了；生态城通地铁了，那不火都难啊。
海河隧道那个确实是问题，这么多年搞不成。
生态城毕竟还是人太少了。虽说地铁建设需要一定前瞻性，但是好歹也得有个成本考量。
希望人气起来之后能进一步推进吧。
其实我最希望的是能把九号线延伸过去。。。 玄天邪帝 发表于 2014-7-2 02:10
海河隧道那个确实是问题，这么多年搞不成。
生态城毕竟还是人太少了。虽说地铁建设需要一定前瞻性，但是 ...
说的是啊，九号线延长过去去开发区、塘沽、市里都方便，可现在规划上已经不提九号线延长了
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