生态城啥时候有自己的对外公交呀？
目前生态城对外公交仅有528及免费班车（高峰期根本坐不上车，周期太长）没天理！。其余的公交都是扯淡，对于上班族来说，根本坐不上，点太不合适，还周期太长，基本一天就有数的几班车，甚至见不到车。作为一个生态城，连接市里的公交只有528，周期还长的要命，停发的还特别早，为嘛不到晚8点或9点位最后一班车呢。还有令人恶心的462路，到生态城基本上都是满员，没有座位，生态城的居民，你们不敢到憋屈嘛？高价买的房子，该享有的服务享受不到，被开发商忽悠了，地铁没戏，电车没戏，听说还他**的脑残，要在生态城里修一条高速。他**的，哪个XX设计的规划呢？买房子时怎么没说有这回事呢？泰达大街的悲剧难道要在生态城上演吗？居民们，行动起来吧，我们要主动出击，向政府请愿，最好不要向天津市政府请愿。
关于想法，列举如下：
1、生态城应增开公交车，其一至汉沽；其二至塘沽的；其三至开发区的；三路公交，至少早晨6点有车，晚上9点也务必有车，高峰期，多班连发，不是高峰期，20分钟可以有一班；
2、对于生态城的垃圾物业，该清理的清理，比如红树湾的物业，垃圾，不办人事，二期绿化差劲，种的草都不带活的，慢慢都死翘翘了。还有路灯，ＸＸ的好多不亮 ，也不维修，二期的大门没人值班，而且出入太过自由，小区可以随便进，这哪成，不安全。还有生态谷那门，也没有人值守，安全系数太低。还有地下车库，跟他**的有腐尸的味道似得，也不查找原因，收车位管理费，倒是积极，没见过这样不要脸的物业。
３、加强管理，有些车，乱放，影响军民出入。
4、生态城物价偏高，特别是商业街那超市，有点离谱。
如有不妥，还请各位居民朋友补充。
现在去塘沽和开发区的不有133和459么？ 那是生态城始发吗？过路车，您坐过吗？您感受过没？ 飞翔太平洋 发表于 2014-6-22 18:49
那是生态城始发吗？过路车，您坐过吗？您感受过没？
不是始发吧，应该是从汉沽过来的。
我倒是经常坐。赶脚还好吧。 早晨特多人，尤其是6点20过后，都是站着的，还有那味道呀不咋地 沈先生说得对，部门利益使然，只能生态城管委会自己解决。长期还得靠修轨道。 可以找新加坡发公告要求中方给配套:lol 你说的我都赞同 楼主说的太对，支持！ 支持楼主的建议，生态城生活太不方便了
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