请规划部门提前规划道路，否则将来生态城将为堵车城
1.现在出生态城只有彩虹桥和中央大道，进出通道太少2.中新大道太窄了，如果中部起来后，将堵成翔。
3.区内道路均为两车道，还有违章停车，居民多后，将很难畅通
4.公共停车位太不明显，也不足，将来的商业区会很堵，很乱。
1.大力发展公交线路；
2.学习新加坡，对于只有一人乘坐的轿车限行。
建议打通西边的出口，这样车辆可以走塘汉快速和塘汉路，可以分流去往塘沽和开发区西区以及空港的车辆。
都是钱。。。没那么好修
灰常有道理！相关部门应未雨绸缪，提早规划！ 小林第二 发表于 2016-7-24 08:18 static/image/common/back.gif
建议打通西边的出口，这样车辆可以走塘汉快速和塘汉路，可以分流去往塘沽和开发区西区以及空港的车辆。
所见略同http://www.ecodreamers.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png向西修条路，跨过蓟运河接上塘汉快速路，有效分流去往空港和西区的车，还能分流部分去往塘沽和汉沽车。。
漫步云端的樟桂 发表于 2016-7-24 08:38 static/image/common/back.gif
所见略同向西修条路，跨过蓟运河接上塘汉快速路，有效分流去往空港和西区的车，还能分流部分去往塘沽和汉 ...
另外就是之前一直有邻居在讨论的宝龙城那里海滨高速增加出入口，只要控制好禁行货车的问题这个提议是完全可行的，可以有效分流去往新港的车辆。
小林第二 发表于 2016-7-24 09:34
另外就是之前一直有邻居在讨论的宝龙城那里海滨高速增加出入口，只要控制好禁行货车的问题这个提议是完全 ...
没错，那里海滨大道的匝道控制重型货车，将会新增其他区域通往生态城起步区和旅游区的新通道，方便去临港、新港、于家堡和部分去泰达的车辆，其他两条路线也减轻许多压力！ 中国人制药有点钱都买车，将来是大问题。公共交通不到位也是大问题。生态城绿树成荫，生态环境不错，但是交通硬件确实还不够。增加中天大道到东海路的跨file:///C:\Users\liangbin\AppData\Roaming\Tencent\Users\756207255\QQ\WinTemp\RichOle\@H3MM~44}F}8~IOZI`)S7OK.png河桥。file:///C:\Users\liangbin\AppData\Roaming\Tencent\Users\756207255\QQ\WinTemp\RichOle\@H3MM~44}F}8~IOZI`)S7OK.pngfile:///C:\Users\liangbin\AppData\Roaming\Tencent\Users\756207255\QQ\WinTemp\RichOle\@H3MM~44}F}8~IOZI`)S7OK.png
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