"京滨城际”敲定,新区人民将来坐高铁去机场
发改委网站15日消息,发改委发布批复,同意建设北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段。线路自规划的北京至唐山铁路宝坻南站引出,经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,终至既有天津至秦皇岛高速铁路滨海站,正线长约97.8公里。全线设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站。
项目总投资238.1亿元,其中工程投资223.7亿元,机车车辆购置费14.4亿元。资金来源为:项目资本金占总投资的50%,计119亿元,由京津冀城际铁路投资有限公司出资。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。建设工期4年。
我是个小兵 发表于 2016-7-16 21:06 static/image/common/back.gif
算,建完这个,生态城的房子能涨到3w,爽了吗
关键从生态城到滨海站有什么交通工具吗?
zhzhzly 发表于 2016-7-16 19:45 static/image/common/back.gif
对生态城算利好吗
算,建完这个,生态城的房子能涨到3w,爽了吗
出行更方便了
{:1_149:}{:1_149:}{:1_200:} tjsbhxqstc 发表于 2016-7-17 13:54
关键从生态城到滨海站有什么交通工具吗?
明白人,只有一个传说中的932 生态城去哪都不方便
坐滨海站坐高铁去机场还不如直接去泰达坐机场大巴。。。
对滨海站周边是重大利好 和生态城没毛关系
至少多了一种虽说比较远的出行选择吧
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