就怕人多了，取消免费班车。
支持支持:lol
免费班车把生态城和开发区核心区紧紧连在了一起，作用巨大，功不可没。且永旺那站连接轻轨，去市区也方便了许多。有的时段人多些也难免，可以更合理调整班次。说取消免费班车，实在不该。而且希望再增加去机场的班线，哪怕一天两三班也好，这样等于把生态城与空港、空港经济区以致市区（8月底地铁2号线通到机场）连在了一起，虽然暂无轨道，在现有条件下也会使生态城对外交通将大大改观，增加吸引力。
强烈建议增加6：30（方便去市里上班、就医的；班车7:00左右到达会展中心轻轨站（约30分钟），轻轨7:45左右到达外环线附近的二号桥站（约45分钟），轻轨8:00左右到达终点站天津站（约1小时），7：30（方便去开发区和市里上班的），8：30（方便去开发区上班以及去开发区和市里办事不是很着急的）三个时间点的班车！
相应的也要增加下午5:30，6:30，7:30回生态城的班车。
现在的状况是发车频率太低，如果错过了班车，就要等一个小时，真心希望能够改善！
菲利克斯 发表于 2014-5-30 11:41
强烈建议增加6：30（方便去市里上班、就医的；班车7:00左右到达会展中心轻轨站（约30分钟），轻轨7:45左右 ...
这样就太周全了，顶一个
微寒识秋 发表于 2014-5-30 09:22
那你是有私家车，呵呵没有的天天都得做。你在哪里上班？没做过一次呦，
我也想做，我在开发区第十一大街，没有站，要是换成公交车就好了，站站停，没有座了也可以站着，不至于被请下去。
支持，最好增加车辆！！
菲利克斯 发表于 2014-5-30 11:41
强烈建议增加6：30（方便去市里上班、就医的；班车7:00左右到达会展中心轻轨站（约30分钟），轻轨7:45左右 ...
真精准，顶一个！
cksssssss 发表于 2014-5-29 16:51
早上7、8点的人的确很多，估计已经在商讨了
早上7、8点的班车，基本在和畅园那站就上满了，到服务中心零散的几个座位还让人给占着不让坐，太无语了，而且基本都是大爷大妈，他们都是为了去超市抢购所谓新鲜便宜的东西，所以赶在上班早高峰一块出行，与其说是生态城的免费班车，不如说成是和畅园老年购物班车。上车的时候稍微排在他们前面，就指指点点，感觉这车就是为他们服务一样.
