于家堡北京高铁的规划不是45分钟吗？为什么超过一个小时了也没看到解释？
于家堡北京高铁的规划不是45分钟吗？为什么超过一个小时了也没看到解释？之前塘沽站到北京也是差不多58分钟一个小时的，现在修高铁了，也没快啊，这是为什么？媒体之前宣传的为什么看不到解释？媒体说的45分钟是始终按最高运行时速算的但实际上列车从塘沽站到于家堡站走地下这一小段时速就已经很慢了
可能现在试运行吧，将来会提速的
6号做了一次，中途停了近了20分，原本72分钟的车晚点30分钟，快俩小时才到北京，特么敢说是高铁 第一，于家堡到塘沽的地下段限速55km/h，所以浪费不少时间。要是跑100km/h以上的话，上面的房屋都地震了。要是你不信的话，你站在海光寺上面，地铁一经过，你就震动了。。。
第二，北京到于家堡、天津到于家堡的车型是CRH380B，和北京到天津的车型CRH3不同，导致信号不兼容。CRH380B跑京津36分钟，CRH3跑京津33分钟。
第三，记者算的是于家堡到北京的最高速度时间，连天津站停靠3分钟都没算上。天津站是特等站，高铁不可能甩过去。。。 第一，于家堡到塘沽的地下段限速55km/h，所以浪费不少时间。要是跑100km/h以上的话，上面的房屋都地震了。要是你不信的话，你站在海光寺上面，地铁一经过，你就震动了。。。
第二，北京到于家堡、天津到于家堡的车型是CRH380B，和北京到天津的车型CRH3不同，导致信号不兼容。CRH380B跑京津36分钟，CRH3跑京津33分钟。
第三，记者算的是于家堡到北京的最高速度时间，连天津站停靠3分钟都没算上。天津站是特等站，高铁不可能甩过去。。。 第一，于家堡到塘沽的地下段限速55km/h，所以浪费不少时间。要是跑100km/h以上的话，上面的房屋都地震了。要是你不信的话，你站在海光寺上面，地铁一经过，你就震动了。。。
第二，北京到于家堡、天津到于家堡的车型是CRH380B，和北京到天津的车型CRH3不同，导致信号不兼容。CRH380B跑京津36分钟，CRH3跑京津33分钟。
第三，记者算的是于家堡到北京的最高速度时间，连天津站停靠3分钟都没算上。天津站是特等站，高铁不可能甩过去。。。 别替铁老大解释了，跑不了那么快就别收那么多钱 bobparr 发表于 2015-10-12 09:59 static/image/common/back.gif
第一，于家堡到塘沽的地下段限速55km/h，所以浪费不少时间。要是跑100km/h以上的话，上面的房屋都地震了。 ...
以前塘沽到北京南，有天津不停的车次。
athunder 发表于 2015-10-12 16:14
以前塘沽到北京南，有天津不停的车次。
以前是以前，现在是现在。。。
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