投票：红绿灯路口过马路还是绿化带开口建人行道？
生态城有几个人流比较集中的地方，比如景衫小区和艾毅幼儿园之间、第三社区中心和生态城医院之间，出现了部分居民经常性地穿过绿化带过马路的现象，严重影响了生态城的交通秩序，也带来严重的安全隐患。今天梦网上传出景衫与幼儿园之间的绿化带开了个口子建人行道。有网友反对这么做，还是建议引导居民到红绿灯路口过马路。
现就这个现象进行一下民意投票调查，欢迎大家踊跃投票！
最好的办法是建设天桥！ 天山 发表于 2015-9-8 00:39 static/image/common/back.gif
最好的办法是建设天桥！
这么近的距离，咱年轻的还好说，老人肯定还横穿，据我观察，生态城里横穿绿化带和闯红绿灯最多的就是老人，在他们眼里就没有车这个东西
有的时候真的要绕很远才到红绿灯处，尤其是老人拎着一堆东西的时候，的确不方便。 菠菜叔叔 发表于 2015-9-8 09:09 static/image/common/back.gif
有的时候真的要绕很远才到红绿灯处，尤其是老人拎着一堆东西的时候，的确不方便。
是啊，尤其是老人送孩子上学，赶时间啊，当然主要还是素质问题
不光是老人，年轻人有时候也会这样；上一天班都挺累的，有些红绿灯特别远所以就不想绕远了。我有时候就是这样嘻嘻 带着孩子这样是不好的习惯的！
三社区那边的公交站下了以后离着红绿灯挺远的，大家一般就直接在绿化树下穿越了，其实挺危险的。 雪梨 发表于 2015-9-8 09:50
不光是老人，年轻人有时候也会这样；上一天班都挺累的，有些红绿灯特别远所以就不想绕远了。我有时候就是这 ...
是啊，很危险，绿化带里的树和灌木都很高，司机根本看不到人 引导行人走红绿灯是为了安全，但是个别路段又距离太遥远；开设人行道为了方便，但如果没有红绿灯管制又依旧存在安全隐患。建议红绿灯之间短的引导到路口，需求量大的且间隔远的开设人行道。一道一议，不能一概而论。 momo_zl 发表于 2015-9-8 10:48
引导行人走红绿灯是为了安全，但是个别路段又距离太遥远；开设人行道为了方便，但如果没有红绿灯管制又依旧 ...
说的没错，但是只要不开人行道，必然就会有人横穿绿化带，引导和监管很难做。 引导的可行性不大，只能顺应需求，对交通设施进行改善