栀子花开
发表于 2015-8-12 09:19:00
非常支持楼主的倡议,459、133这种收费方式给乘客带来很多不便,有时候手里拿着东西,一边忙着刷卡,一边忙着找一元零钞,找不到零钱只能再刷一下,还不能找零,很是气人:@:@:@
公交车本是公共事业,为老百姓服务的,所有的开支(包括司机工资)来源于老百姓上缴的税金,但是133、459好像为了盈利,非常不理解,我们作为纳税人不能得到应有的服务,居然没人管,还有天理不?
栀子花开
发表于 2015-8-12 09:21:36
生态城到开发区,几站地居然收费3元,太不合理
meteor685
发表于 2015-8-12 10:31:46
133问题多多,司机素质低下,还不如市里某些线路
luye316
发表于 2017-11-10 14:01:41
怎样,几年过去了到现在不还是没有3块的刷卡器吗
天津镇
发表于 2017-11-10 14:37:56
公交集团表示不知情。
zwj396
发表于 2017-11-10 15:15:21
别说改革,就是改变都是如此艰难!
这么小的一个改动,都这么费劲,唉!
wanghongen2148
发表于 2017-11-10 18:36:51
luye316 发表于 2017-11-10 14:01
怎样,几年过去了到现在不还是没有3块的刷卡器吗
我今天刚坐的459,已经可以刷3块了。
玄天邪帝
发表于 2017-11-12 01:15:03
personalangel 发表于 2015-8-5 13:49
如果有人上车只刷卡,下车不刷卡 不就漏掉了?目前在天津的公交车上,感觉不好实现
上车刷卡开始计费,下车刷卡停止计费,下车不刷卡默认就是到终点站。
北京的分段计价的公交车都是这样子的。
这样很合理。下车忘了刷卡多掏钱自己承担呗。
yznsweety
发表于 2017-11-13 09:17:28
确实是个问题
我心飞扬
发表于 2017-11-15 16:11:18
举双手赞同,一点不便民,还经常不讲路程远近多收费!