忽悠，接着忽悠
地铁地下施工复杂可以理解。轻轨9号线往北延长应该不难吧，为什么毫无进展。
听说市里到武清很快建快速公交了，其实目前情况下完善生态城对外交通最简单的办法就是将开发区导轨电车延伸到北塘彩虹桥下（或新建的北塘古镇旁），不必过永定河，可省不少费用。延伸段仅仅近6公里，沿途道路宽阔，没什么拆迁，投资最多几个亿。生态城这边仅需将免费公交1号线往彩虹桥那边开一点，设个站再折回来，这样生态城的居民过桥坐导轨电车直达开发区、塘沽核心区及轻轨泰达站。这样，对新加坡方面是个交代。当然，延伸线与规划的Z2、Z4、B2等轨道交错开，这确实是个近一两年就能收效的办法。
永定洲芦花 发表于 2014-5-8 15:05
听说市里到武清很快建快速公交了，其实目前情况下完善生态城对外交通最简单的办法就是将开发区导轨电车延伸 ...
支持你的看法，一切得从实际出发，像528路，客流太少，所以发车间隔大，还不如像免费班车那样定几个点呢。像开发区到东疆邮轮母港的513路，就是定点。延伸导轨电车应是近些年最现实的办法。
滨海小外移民 发表于 2014-5-9 09:10
支持你的看法，一切得从实际出发，像528路，客流太少，所以发车间隔大，还不如像免费班车那样定几个点呢 ...
支持{:1_202:}
永定洲芦花 发表于 2014-5-8 15:05
听说市里到武清很快建快速公交了，其实目前情况下完善生态城对外交通最简单的办法就是将开发区导轨电车延伸 ...
支持{:1_200:}
