133路生态城上车刷卡多花冤枉钱
标题：让公交更便民
内容： 新区领导您好,
我是居住在中新生态城的居民代表，因我们在塘沽工作，每天都需乘坐133路往返中新生态城与塘沽之间，票价3元，该133线路塘沽至汉沽全程4.5元，该线路是分段计费车辆，但此线路只有一个刷卡器，一刷卡就是全程票价4.5元，因此导致中途站点下车的我们这些乘客每次都要准备零钱，零钱不足时只能刷卡，花冤枉钱，实在太不方便，其他需要中途上下车的乘客也是如此，多次向新区公交客服热线反映建议加装一个刷卡器实现乘客分段刷卡的事情，至今毫无任何改变，希望新区政府能够为我们中新生态城的居民提供帮助，方便市民乘坐133路出行，谢谢！
回复部门：交通运输委 回复时间：2015-04-01 09:12 是否超时：否
尊敬的网友：
您好！留言已收悉，我们立即责成相关部门调查研究，将尽快答复您提出的问题，请您继续关注。
天津市交通运输委员会
2015年1月15日
尊敬的网友：
您好！经我委相关部门调查研究，现回复如下：
您提出的关于133路刷卡机问题已收悉。我们将根据实际情况考虑刷卡机的增设问题，谢谢。
希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快！
天津市交通运输委员会
2015年4月1日
有同感！支持规范公交合理计费。 133不应该为郊区路线，都是滨海新区，应该一样的价格都是2元才对，政府又睁一只眼闭一只眼了，以前说塘汉大，现在可不存在了，都是一个区，什么也别说了，天津就这凑性，其他省市不这样，只要是一个地方管辖的区，都一个价不管远近（当然也不会相差很大） 过了彩虹桥，就涨价:( 应借鉴新加坡公交车模式，前门上车刷卡，后门下车刷卡，真正实现按实际乘车里程计费，这样才是国际大都市的风范 学习一下大连公交吧，全程1块钱，以前坐过是兴工街到甘井子，可是够远的 Azure7269 发表于 2015-4-3 15:40
应借鉴新加坡公交车模式，前门上车刷卡，后门下车刷卡，真正实现按实际乘车里程计费，这样才是国际大都市的 ...
不用借鉴那么远的。。。帝都就这样。 兄弟，不光是计价器的事，应该统一费用为市区价格，不能算做郊区，还有老年卡学生卡什么的应该可以使用才对，现在不能使用，应该反应这个，希望兄弟你能帮大家反应一下 还有462，都统一价10元，太不合理了，也反应反应 票价高，统一2元最好
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