滨海这座收费站为何不拆除？原来是因为..
网友提问2010年1月1日起，海门大桥停止收费，免费通行。但海门大桥南侧收费站建筑至今尚未拆除，目前已破败不堪，影响市容市貌，并且占用车道致使道路狭窄，影响出行。请问何时拆除？https://p26-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/f202cacc24314301b0037417b241ffe7~tplv-tt-origin-web:gif.jpeg?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1776818249&x-signature=T0%2FVxoJ6NvbI%2BJbMsarL%2FP4b140%3D滨海新区城市管理委员会回复关于您反映海门大桥收费站何时拆除的问题，我委已收悉，2010年海门大桥停止收费后，由于海门大桥自1984年建成通车，至今已40多年了，为保证海门大桥的安全通行，将海门大桥原收费站，改为拦截2吨以上超限货车通行站点，其作用在于：1、海门大桥起桥时间段内。桥南收费站治超人员关闭全部车道，禁止一切车辆的通行，避免全部车辆滞留在桥梁区域，减少了桥梁压力，对海门大桥的桥梁设施的安全起到了很好的保护作用。2、海门大桥自2010年1月开始治超以来，桥南收费站治超人员每年拦截劝返大型货车都在千辆车次。特别是夜间和高速公路遇雾天封闭期间对大型货车的拦截。对海门桥的桥梁设施和塘沽区区内的道路起到了很好的保护作用。综上所述，为保证海门大桥的安全运营，目前保留海门大桥收费站点十分必要。来源：北方网
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